Valeo ist auf die Entwicklung, Fertigung und den Vertrieb von Komponenten, integrierten Systemen und Modulen PKW und Nutzfahrzeuge spezialisiert. 3 Innovationsbereiche sicherere, umweltfreundlichere und komfortablere Fahrzeuge.

Diese Systeme erhöhen die Sicherheit und den Fahrkomfort, indem sie den Zugang zum Fahrzeug optimieren und einen 360°-Sichtbereich rund um das Fahrzeug gewährleisten. Sie erlauben ergonomische, intuitive Interaktionen mit dem Fahrzeugumfeld.

Die Business Group Comfort & Driving Assistance Systems gliedert sich in vier Produktgruppen: Fahrerassistenzsysteme, Interior Controls, Elektronik für die Fahrgastzelle und Zugangssysteme.

Kennzahlen

1,7 Mrd. Euro Umsatz (2010)
10 699 Mitarbeiter
22 Produktionsstätten
10 Forschungszentren
10 Entwicklungszentren

Weltweite Präsenz

> Liste aller Standorte der Business Group Comfort & Driving Assistance Systems

Produkte

Fahrerassistenzsysteme

Valeo stellt als einziger internationaler Ausrüster alle drei Technologien zur Überwachung des Fahrzeugumfelds – Ultraschall, Kamera, Radar – in Serie her. Dieses Know-how macht das Unternehmen zu einem bevorzugten Partner der Automobilhersteller. Dank der Integration mehrerer Sensortypen werden die künftigen Systeme weitere neue Funktionen umfassen. So erhöhen die Fahrerassistenz-Systeme nicht nur die Sicherheit im Stadtverkehr, sondern sie machen auch die Verkehrsströme fließender, wodurch wiederum die CO₂-Emissionen reduziert werden.

• Ultraschall- und Infrarotsensoren: Diese Sensoren werden für das Park4U™-System verwendet und erlauben halbautomatisches Einparken und die Aktivierung des Regen-Licht-Feuchtigkeits-Erkennungssystems mit seinen Multifunktionssensoren. In Verbindung mit einer Kamera bietet das ParkVue™-System dem Fahrer eine perfekte Sicht hinter dem Fahrzeug sowie präzise Abstandsangaben.
• Radare: Radare werden zum Beispiel im Totwinkel-Erkennungssystem eingesetzt um sichere Wechsel der Fahrspur zu ermöglichen, oder auch in Systemen, die beim Herausfahren aus einer Parklücke mit eingeschränkter Sicht Hindernisse erkennen. Beide Systeme warnen den Fahrer, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel seitlich des Fahrzeugs befindet.
• Kameras: Das Multikamera-System 360Vue™ gewährleistet 360°-Sicht rund um das Fahrzeug. Auch das LaneGuide™-System, das jedes unbeabsichtigte Abweichen von der Fahrspur verhindert, beruht auf Kameratechnologie.

Interior Controls und Elektronik für die Fahrgastzelle

• Lenksäulenmodule: Diese Module sind die elektronische Kommunikationsschnittstelle zwischen den Sicherheitsfunktionen und dem zentralen Bordelektroniksystem. Als erster Automobilausrüster integrierte Valeo im Jahr 2009 zur Optimierung des Datenaustauschs zwischen diesen Funktionen ein Flexray-System in ein Lenksäulenmodul.
• Schalt- und Fahrer-Schnittstellenmodule (MMS, Mensch-Maschine-Schnittstelle).
  Die neuen Schnittstellen steuern die Klimaanlage und die Multimedia-Applikationen. Ihr ergonomisches Design gewährleistet Nutzerkomfort und zugleich optimale Sicherheit.
• Lenkungssensoren (Winkel- und Drehmomentsensoren).
• Elektronik-Steuereinheiten für das Fahrgastraum- und Batteriemanagement.

Zugangssysteme

• Smart Car Key: Diese neue Generation intelligenter Schlüssel gibt dem Nutzer die Möglichkeit, seinem Fahrzeug über eine beachtliche Entfernung (mehrere Hundert Meter) Informationen zu übermitteln. Daten wie Verriegelungs- und Alarmstatus, Reifendruck und Benzinstand werden auf ihrem Mini-Display angezeigt. Mit dem Smart Key kann man die Sitzeinstellung oder einen Radiosender programmieren, die Klimaanlage im Voraus einstellen und zahlreiche andere Funktionen bedienen, die eine Kommunikation zwischen Nutzer und Fahrzeug erfordern. Im Jahr 2009 wurde das Smart-Key-Angebot von Valeo Sicherheitssysteme u.a. durch Integration von Funktionen für Elektrofahrzeuge (Ladezustandsanzeige, Vorheizen, Vorbelüftung) ergänzt.
• Optimum Schloss: Dieses weltweit standardisierte Türschloss bietet einfachere Handhabung und ist zugleich stabiler. Die Tür lässt sich ohne Anstrengung öffnen und schließen, und die Betätigung erfordert während der gesamten Fahrzeuglebensdauer einen gleichbleibenden Kraftaufwand. Zudem fallen bei diesem System geringere Produktionskosten an und das Schließsystem hat ein geringeres Gewicht. 
• schlüssellose Zugangs- und Zündsysteme
• automatische Heckklappen-Schließung mit Bewegungserkennung
• Zugangssteuerungen mit Fernbedienung und -empfänger mit Funkfrequenztechnologie
• Türschließsysteme
• Transponder-Blockiersysteme
• mechanische und elektrische Lenksäulenverriegelungen 
• Griffe (einschl. Mechatronikgriffe für Hands-free-Zugangssysteme)
• mechanische Schlüssel und Schlösser.