« La réduction des émissions de CO2 générera les trois quarts de la croissance de Valeo d’ici à 2015 »

Jacques Aschenbroich

Directeur général de Valeo

Innover pour la réduction des émissions de CO2

Le développement des produits et systèmes qui réduisent les émissions de CO2 et la consommation, vise à répondre à la fois à une réglementation exigeante et à une demande importante des constructeurs et des consommateurs.

Une réglementation exigeante

Une priorité pour les constructeurs

« Chaque génération de véhicule devrait être en moyenne 10 à 15% plus efficace et des technologies telles que le stop-start seront déployées en standard [...] »
Dr. Winterkorn, président du directoire de Volkswagen, Mars 2012

Une priorité pour les consommateurs

Grâce à l’information disponible, les consommateurs sont conscients du niveau d’émissions des véhicules et de leur consommation. De plus, la hausse des prix des carburants et l’instauration, dans certains pays, de dispositifs incitatifs favorisent l’achat de véhicules sobres en émissions de CO2.

La réduction des émissions de CO2 est une priorité de l’innovation Valeo

Les principaux développements technologiques menés par nos équipes de R&D ont pour objectif la réduction de la consommation des véhicules. Cela, grâce à l’augmentation du rendement des moteurs thermiques, l’électrification des systèmes de propulsion, la baisse de la consommation énergétique des différents systèmes, ou encore la baisse du poids des composants.

Autant de leviers dont l’application est effective sur de nombreux modèles équipés de technologies Valeo. Parmi celles-ci, les constructeurs et les automobilistes apprécient particulièrement :

• Le Stop-Start qui arrête le moteur lorsque le véhicule s’immobilise (au feu rouge, par exemple), offre un gain de consommation allant jusqu’à 15 % en conduite urbaine chargée.
• Les solutions d’hybridation plus avancées, depuis la récupération de l’énergie au freinage jusqu’à la capacité de faire rouler le véhicule en tout électrique sur plusieurs kilomètres.
• La gestion thermique optimale du véhicule électrique.
• Les phares à LED qui consomment moins d’énergie, en particulier pour les feux diurnes, tout en offrant aux designers des possibilités jusqu’alors irréalisables.
• Les systèmes d’aide à la conduite de la détection des obstacles à la fonction de parking totalement automatique, en passant par la représentation ergonomique d’une vue aérienne des alentours du véhicule, utiles notamment pour les manœuvres à basse vitesse.

Une présence accrue dans les régions à forte croissance

« En 2015, la Chine sera, avec la France, le premier pays en termes de chiffres d’affaires et d’effectifs »

Jacques Aschenbroich

Directeur général de Valeo

Outre le développement de technologies innovantes, les efforts commerciaux et industriels de Valeo sont aujourd’hui concentrés sur l’approche de nouveaux clients et la conquête de parts de marché dans les régions à forte croissance. C’est le cas de l’Asie qui représente en 2012 plus de 50 % de la production automobile mondiale et dont la croissance est tirée par la Chine, désormais premier marché automobile mondial, par l’Inde qui devrait connaître dans les années à venir un dynamisme similaire ainsi que par l’Asie du Sud-Est. L’Asie représentera la moitié de la croissance de Valeo d’ici à 2015.

Valeo est également présent sur les autres marchés automobile en fort développement que sont l’Amérique du Sud, la Turquie et la Russie.