热管理 冷却系统

前端冷却模块

最新更新: 06 Sep. 2023

什么是前端冷却模块?

电动车通常在前端的底部有一个较窄的空气入口,而系统冷却需求仍然很高,噪音要求也很严苛。最大程度地降低电功耗是增加整车行驶里程的关键因素。为了解决这些限制,法雷奥开发了倾斜式冷却模块以及Z方向高度低至210mm的超紧凑型冷却模块。

0/0

我们的前端冷却模块有什么优势?

  • 丰富的气流和热管理方面的经验
  • 密封式冷却模块设计可减轻重量并提升成本竞争力
  • 独特的密封设计结构可使快充工况噪音降低:6dB/A
  • 灵活的工业化布局确保产品按时交付客户

前端冷却模块规格

  • 倾斜式冷却模块高度<320mm
  • WLTP工况电功耗降低10%
  • 重量减轻20%
  • 低转速冷却风扇总成
  • 低温散热器效率高于行业领先者30%
  • 风扇风道和谐振结构集成了被动降噪装置
  • 6dB/A

    独特的密封设计结构可使快充工况噪音降低

车辆类型

  • 乘用车
  • 公交车
  • 自动驾驶出租车
  • 摩托车
  • 单车
  • 机器人
  • 越野车

更多产品

    联系我们

    您的详细信息

    [select* country id:id-country placeholder 选择国家*" "阿富汗" "阿尔巴尼亚" "阿尔及利亚" "奥兰群岛" "安道尔" "安哥拉" "安圭拉岛" "南极洲" "安提瓜和巴布达" "阿根廷" "亚美尼亚" "阿鲁巴岛" "阿森松岛" "澳大利亚" "阿塞拜疆" "巴哈马" "巴林" "孟加拉国" "巴巴多斯" "白俄罗斯" "比利时" "伯利兹" "贝宁" "百慕大" "不丹" "玻利维亚" "波斯尼亚和黑塞哥维那" "博茨瓦纳" "巴西" "文莱" "保加利亚" "布基纳法索" "布隆迪" "柬埔寨" "喀麦隆" "加拿大" "佛得角" "开曼群岛" "中非共和国" "乍得" "智利" "中国" "哥伦比亚" "科摩罗" "刚果" "哥斯达黎加" "克罗地亚" "古巴" "塞浦路斯" "捷克共和国" "丹麦" "吉布地" "多米尼加" "多明尼加共和国" "厄瓜多尔" "埃及" "萨尔瓦多" "赤道几内亚" "厄立特里亚" "爱沙尼亚" "埃塞俄比亚" "菲吉" "芬兰" "法国" "法属圭亚那" "法属波利尼西亚" "加蓬" "冈比亚" "佐治亚州" "德国" "加纳" "直布罗陀" "希腊" "格陵兰" "格林纳达" "关岛" "危地马拉" "几内亚" "几内亚比绍" "圭亚那" "海地" "洪都拉斯" "中国 - 香港" "匈牙利" "冰岛" "印度" "印度尼西亚" "伊朗" "伊拉克" "爱尔兰" "以色列" "意大利" "科特迪瓦" "牙买加" "日本" "约旦" "哈萨克斯坦" "肯尼亚" "基里巴斯" "北朝鲜" "南韩" "科威特" "吉尔吉斯斯坦" "老挝" "拉脱维亚" "黎巴嫩" "莱索托" "利比里亚" "利比亚" "列支敦士登" "立陶宛" "卢森堡" "马其顿" "马达加斯加" "马拉维" "马来西亚" "马尔代夫" "马里" "马耳他" "马绍尔群岛" "毛里塔尼亚" "毛里求斯" "墨西哥" "密克罗尼西亚" "摩尔多瓦" "摩纳哥" "蒙古" "黑山共和国" "蒙特塞拉特" "摩洛哥" "莫桑比克" "缅甸" "纳米比亚" "瑙鲁" "尼泊尔" "荷兰" "新西兰" "尼加拉瓜" "尼日尔" "奈及利亚" "挪威" "北马里亚纳群岛" "阿曼" "巴基斯坦" "帕劳" "巴勒斯坦领土" "巴拿马" "巴布亚新几内亚" "巴拉圭" "秘鲁" "菲律宾" "波兰" "葡萄牙" "波多黎各" "卡塔尔" "罗马尼亚" "俄国" "卢旺达" "圣基茨和尼维斯" "圣卢西亚" "圣文森特和格林纳丁斯" "萨摩亚" "圣马力诺" "圣多美和普林西比" "沙特阿拉伯" "塞内加尔" "塞尔维亚" "塞舌尔" "塞拉利昂" "新加坡" "斯洛伐克" "斯洛文尼亚" "所罗门群岛" "索马里" "南非" "南苏丹" "西班牙" "斯里兰卡" "苏丹" "苏里南" "斯威士兰" "瑞典" "瑞士" "叙利亚" "中国 - 台湾" "塔吉克斯坦" "坦桑尼亚" "泰国" "多哥" "汤加" "特立尼达和多巴哥" "突尼斯" "土耳其" "土库曼斯坦" "图瓦卢" "乌干达" "乌克兰" "阿拉伯联合酋长国" "英国" "美国" "乌拉圭" "乌兹别克斯坦" "瓦努阿图" "梵蒂冈城" "委内瑞拉" "越南" "瓦利斯和富图纳群岛" "西撒哈拉" "也门" "赞比亚" "津巴布韦"]

    必填项

    *必填项

    了解更多