车辆监控系统
法雷奥驾驶员监控系统有哪些优势?
- 符合法规的监控系统
- 摄像头设计可优化集成在座舱中
- 检测驾驶员困倦和分心,强大的算法可以集成到法雷奥的电子控制单元或域控制器中。
- 可扩展的系统,具有额外功能,如手机检测、识别等。
法雷奥驾驶员监控系统规格
- 红外成像仪分辨率为 100万 至 200万像素摄像头
- 视场角从 40°-50°
- LED 或 VCSEL 照明
- 带有 TI SoC AM62 的电子控制单元 (ECU)
- 最先进的计算机视觉算法,用于面部跟踪、困倦和分心检测
独特卖点
- 15 年以上车规级摄像头经验和 8 年100万像素摄像头经验(设计和制造)。
- 定制镜头设计实现完美图像和检测
- 使用多人种驾驶员真实的困倦驾驶场景进行机器学习
- 支持纯软件方案
因智能手机引发的致命事故中,35% 的驾驶员年龄在 35 岁以下。
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30%
疲劳驾驶占车祸的比例高达 30%,是 2016 年至 2020 年间造成致命高速公路车祸的主要原因(过去五年为 26%)
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24%
德国一项深入的交通事故研究表明,德国高速公路上24%的交通事故与疲劳驾驶有关。
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10-12%
欧洲运输安全委员会 (ETSC) 报告称,至少 10-12% 的车祸是由于驾驶员分心造成的。
车辆类型
- 乘用车
- 公交车
- 自动驾驶出租车
- 摩托车
- 机器人
- 越野车