Expérience à bord du véhicule Système de surveillance des véhicules

Système de surveillance du conducteur

Dernière mise à jour : 06 Juin. 2024

Qu'est-ce qu'un système de surveillance du conducteur ?

Il s’agit d’un système de surveillance centré sur le conducteur, doté d’une caméra intérieure et d’une unité de commande électronique (ECU) qui améliore la sécurité des passagers et répond aux réglementations en évaluant l’état du conducteur (somnolence, distraction, malaise soudain).

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Quels sont les avantages du système de surveillance du conducteur Valeo?

  • Système de surveillance conforme à la réglementation
  • Conception de la caméra pour une intégration optimisée dans l'habitacle
  • Détection de la somnolence et de la distraction du conducteur, algorithme robuste intégrable dans l'unité de commande électronique de Valeo ou dans le contrôleur de domaine
  • Système adaptable avec des fonctions supplémentaires telles que la détection de téléphone, l'identification, etc

Spécifications du système Valeo de surveillance du conducteur

  • Caméra avec résolution d'imageur IR de 1 à 2 Mpx
  • Champ de vision de 40° à 50°
  • Illumination par LED ou VCSEL
  • Unité de commande électronique (ECU) avec SoC AM62 de TI
  • Algorithmes de vision artificielle de pointe pour le suivi des visages, la détection de la somnolence et de la distraction

Arguments de vente uniques

  • Plus de 15 ans d'expérience dans le domaine des caméras automobiles et 8 ans pour les caméras de 1 M-Pixel (conception et fabrication)
  • Conception d'objectifs personnalisés pour des images et une détection parfaites
  • Apprentissage automatique avec une population multiethnique conduite dans des conditions réelles de privation de sommeil
  • Logiciel d'identification

35 % des conducteurs impliqués dans un accident mortel dû à un smartphone ont moins de 35 ans

  • 30 %

    La somnolence au volant représente jusqu'à 30 % des accidents de voiture, principale cause d'accidents mortels sur autoroute entre 2016 et 2020 (26 % au cours des cinq dernières années)

  • 24 %

    Une étude allemande approfondie sur les accidents a établi qu'environ 24 % des accidents survenus sur une autoroute allemande étaient liés à la fatigue

  • 10 à 12 %

    Le Conseil européen de la sécurité des transports (ETSC) indique qu'au moins 10 à 12 % des accidents sont dus à la distraction du conducteur

Type de véhicule

  • Voiture
  • Bus
  • Camion
  • Robot Taxi
  • Moto
  • Vélo
  • Droïde
  • Off-Road

Valeo Driver Monitoring System

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