采访 Stanislav, 软件经理
Stanislav 在激光测试和人员管理之间游刃有余，他从事的传感器工作正在推动世界朝向车辆完全自动驾驶方向发展。作为一个团队，他说他的角色最好的地方是每天都有新的挑战出现在他的办公桌上。
Stanislav，请跟我们讲一讲我们你来自哪里，你在法雷奥工作了多长时间
Stanislav – 我来自斯洛伐克共和国，我在那里学习机器人技术，大学毕业后就加入了法雷奥。工作地点在布拉格，我知道法雷奥在欧洲各地都有测试中心，所以我有机会在不同国家工作。我是作为一名软件工程师加入的，我在这里已经工作了九年。
对你来说，普通的一天是什么样子的？
S. – 每一天都是不同的，但总的来说，它是人员管理和解决法雷奥制造的LiDAR扫描激光系统的新挑战。LiDAR扫描激光器是创造更安全的车辆和最终创造自主车辆的关键。我管理着两个团队，或者说一个由两部分组成的大团队–一个负责设置和运行激光测试，另一个负责创建软件工具来管理激光器收集的所有数据。
我的工作可能涉及与任何一个团队合作，提出解决方案和创新，也可能是为我们的客户准备关于我们正在取得的进展的报告，并做一些人员管理，以确保团队有动力并朝着正确的方向前进。
LiDAR扫描激光器如何使汽车更安全？
S. – 扫描激光器充当传感器。我们现在正在研究的是一个前向传感器，能够 “看到 “车辆前方150米的地方，而不考虑天气和光线条件。这收集了关于道路上其他汽车、行人、摩托车、自行车或其他道路使用者的数据。这些数据被用来分析并让反馈给驾驶员让其做出决定，如汽车是否需要刹车或减速。我们所做的一切的最终目标是使车辆对司机和乘客尽可能安全，但关键是对所有其他道路使用者也是如此。
这一功能的核心是–我们必须在任何时候都留意车辆内和其周围的每个人。更好的传感器使车辆能够做出更好的决定–而且比人的反应更快。我的一些同事最近的测试表明，当司机看到一个障碍物并决定他们必须踩刹车时，我们的车辆已经开始减速了。
你最喜欢在这里工作的哪个方面？
S. – 是在最前沿工作所带来的挑战。这是一个迷人的、与现在有关的领域。这是一个新兴领域，所以每天都有新的东西需要思考和学习。
请跟我们讲一讲你和同事之间的故事。
S. – 这是一个艰苦工作和团队工作的混合体。也有导师的指导和支持。我的一个同时加入法雷奥的同事去了法雷奥在爱尔兰的一个基地，在那里做项目。当他遇到艰难的技术挑战时，他会给我打电话，我们一起尝试解决这些问题。最终，我得以去爱尔兰，直接与他的团队合作了一段时间。
现在他是布拉格这里的法雷奥检测中心的总经理。他真的帮助我成为一个更好的领导者和管理者。这是他的工作轨迹，随着我在法雷奥公司的角色发展和成为团队领导，他帮助我获得了新的软技能，以配合我一路上学到的技术技能。
在法雷奥的这个岗位上，你是如何平衡工作与生活的？
S. – 在过去的几年里，我一直忙于育儿，但工作和生活的平衡做得非常好。这取决于我们 – 如果你想多工作，你可以。如果你需要更多的时间过你的个人生活，那就支持。在一天结束时，我们是一个团队，我们都在这里一起工作，学习和解决问题，以保证每个人的安全。
