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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
面板或控制面板是车内乘员轻松调节和管理车辆各项功能的核心界面,包括导航、空调控制、个性化设置等。
凭借人性化的设计,用户可便捷访问各种功能,根据个人喜好自定义驾驶体验。
大多数商用车都采用手动档变速箱,配备手动干式离合器。手动变速器离合器旨在将动力从发动机传递到变速箱。离合器需要确保发动机和变速器之间的连接且不打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在轻型和重型商用车上。
法雷奥提供先进且可扩展的冷却系统和组件,可优化数据中心性能,提高 PUE(电源使用效率)和 WUE(水资源使用效率)。
作为汽车热系统领域公认的全球领先企业,法雷奥结合其行业实力和专业知识,为边缘数据中心的高功耗计算工作负载提供高效、量身定制的解决方案。
法雷奥电动压缩机可实现BEV和PHEV中空调和高压系统的高性能热管理。
它们经过专门设计和验证,可实现高效的驾驶室和电池、制冷和制热,可承受严酷的操作条件,并凭借宽广的工作高压范围支持电池快速充电。
法雷奥提供从中型到大排量、不同电压范围的各种电动压缩机,适用于电动汽车的不同应用。
法雷奥系列包括:34cc 400V、45cc 400V 和 45cc 800V。
即将推出的软件定义车辆的核心是法雷奥的区域控制器。这些区域控制单元提供两个关键功能:促进高速数据传输并管理车辆各个部分或“区域”的配电。
我们与Leoni的战略合作伙伴关系促进了ADAS和电力电子领域的先进技术融合,为我们区域控制器的开发奠定了基础。我们对车辆架构和布线系统的全面了解使我们能够提供针对封装、功耗和负载平衡进行优化的区域控制器系统。
蝶阀执行器是一种电机驱动蝶阀的机器
基于模块化旋转执行器平台,法雷奥提供全系列的蝶阀执行器(电子节气门控制)以确保所有内燃机的空气管理(进气或排气):低压废气再循环 (LP EGR)、汽油电子节气门控制 (ETC)、柴油 ETC、Delta 压力 (Delta P) 节气门执行器。
该功能可由用户远程或在车上启动控制。OTA/LIN软件更新用于实施该解决方案。它是一个可扩展的解决方案,适应不同的雨刮系统配置。也可使用特殊的清洁液体以获得最佳的挡风玻璃除霜/除虫性能和结果。
安装 法雷奥 12V 皮带起动发电机(iStARS) 代替交流发电机。 由于将系统永久连接到曲轴的皮带,内燃机立即安静地启动。 交流发电机模式采用新技术,可提高系统的电效率。 此外,集成的控制电子设备可以更轻松地将系统安装在内燃机上。
法雷奥 12V iStARS 起动发电机优化了汽车制造商所需的起停策略。 它使发动机能够在车辆完全停止之前关闭并重新启动。 重新起动几乎是瞬时的(400 毫秒),安静且无振动。 12V 起动发电机系统与所有手动和自动变速器兼容。
法雷奥油冷模块包括多项功能:一个或多个电子油泵 – EOP、滤油器、油底壳、管道、连接件和传感器。
汽车阻尼器是一种在敏感的旋转环境中减少振动的装置。 它通过抑制扭矩或旋转的任何剧烈变化来实现这一点,这些变化可能会导致不必要的振动,从而导致不必要的噪音或内燃机 (ICE) 与变速箱或变速箱之间的损坏。
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