法雷奥的技术方案

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  动力总成系统电动化 电子电力

  充电器转换器：高压车载充电器和DC/DC转换器（二合一——

  高压车载充电器、DC/DC二合一结合了车载充电器（OBC）和直流/直流转换器（DC/DC）的功能。OBC是汽车与公共电网之间的接口，它将来自电网AC（交流）电源的能量转化为符合公共电网和法规的汽车高压电池所需的DC（直流）电压。

  DC/DC转换器管理高压网络（HV – 通常在 300V 和 900V 之间）和低压网络（如车灯、车载娱乐、动力转向、12V电池等）之间的能量转换。

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  照明系统 舱内照明

  像素阅读灯

  汽车阅读灯旨在为乘客提供重点照明。像素化阅读灯是一种新型的解决方案，它由多个 LED 光源组成，通过控制特定光束，以提供适量的光通量来加强座舱体验，让乘客有舒适的氛围。像素阅读灯还可以调节色温（暖白色和冷白色的混合）以确保优化照明效果。

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  照明系统 舱内照明

  RGB静态汽车氛围灯

  氛围灯是品牌形象的关键要素。 在车辆和动力总成方面竞争非常激烈、产品种类繁多的情况下，独特的视觉识别也能实现差异化。 汽车氛围灯为设计师提供了一个新的造型领域。它强调线条、图案，它揭示细节。该系统还为夜间驾驶提供单色和 RGB 照明。

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  特定产品 汽车以外的产品 电驱

  Cyclee电动自行车48V系统

  Cyclee eBike 系统提供了一个 48V 电池、一个供骑手使用的显示器和一个用于电动自行车的完整 48V 中置驱动单元，带有一个集成的 7 速自动变速箱。 法雷奥的解决方案是性能最高的电动辅助系统，也是世界上第一个在踏板组件中集成电动机和自适应自动变速箱的解决方案，可立即适应每个人的骑行风格。

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  舱内体验 车辆监控系统

  驾驶员监控系统

  驾驶员监控系统（DMS）是汽车安全领域的重要进步，它集成了车内摄像头和电子控制单元（ECU），以监控驾驶员的行为。DMS 通过持续评估驾驶员的注意力，减少疲劳和分心的风险，从而降低事故发生率，增强了乘客安全并满足了监管标准。

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  特定产品 汽车以外的产品 数据中心冷却系统

  铝制后门热交换器

  法雷奥提供先进且可扩展的冷却系统和组件，可优化数据中心性能，提高 PUE（电源使用效率）和 WUE（水资源使用效率）。

  作为汽车热系统领域公认的全球领先企业，法雷奥结合其行业实力和专业知识，为边缘数据中心的高功耗计算工作负载提供高效、量身定制的解决方案。

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  动力总成系统电动化 电机

  高压无稀土电机

  钕和镝等稀土元素(REE)普遍用于电动汽车永磁电机中。法雷奥开发了一种不含稀土元素的驱动电机。

  2022年，法雷奥启动了采用扁线技术的下一代电励磁同步电机(EESM)的开发。这是一种没有永磁体（因此没有稀土元素）的驱动电机

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  热管理 空调

  R-1234yf / R-744 热泵换热器

  水冷式冷凝器是特定热循环/冷循环热管理架构的一部分，它将冷却液回路和空调系统连在一起。这种新型冷凝器使用冷却液而不是使用空气来液化空调制冷剂蒸汽。

  电池冷却需求越来越大，需要更高的冷凝性能。但冷凝器还需要作为蒸发器来工作，以从低温空气中回收热量，以避免对车辆续航里程产生太大的影响。

  它是热泵回路中用于加热舱内的关键换热器。然而，当热泵不能提供足够的热量时，就需要高压水加热器。

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  ADAS 驾驶辅助和自动驾驶

  远距激光雷达传感器 – 法雷奥SCALA™ Gen 3

  基于长达14 年的车规级激光雷达经验，法雷奥SCALA™ Gen 3 远程激光雷达传感器引领高级驾驶技术的前沿。由于其出色的性能，SCALA™ Gen 3 增强了安全性和舒适性，并成为 L3-L4 级高速公路和城市自动驾驶的关键推动因素，同时也扩展了 L2+级驾驶辅助功能的应用场景。 这项技术建立在我们将车规级激光雷达推向市场的领先经验之上，包括已成功量产的 SCALA™ Gen 2，它是全球第一款量产L3系统（梅赛德斯L3级交通拥堵领航系统）的关键赋能传感器。

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  热管理 空调

  R-744 热泵系统

  法雷奥坚定致力于可持续发展和环境保护：它是第一家推广R-744标准热泵（天然制冷剂）和天然制冷剂（R-744）空调系统的设备供应商，并因这项创新技术于2017年荣获PACE奖。 （PACE：汽车供应商杰出贡献奖）。

  R-744 (CO2) 制冷剂对气候的影响明显低于氟化制冷剂（R-134a 或 R-1234yf）。 由于其热力学特性，它在极低温工况 (-18°C) 下提供更好的能力和效率。 这是电动汽车在低温工况下进行加热的最佳方式。