电动汽车用电动空调压缩机
法雷奥电动压缩机可实现BEV和PHEV中空调和高压系统的高性能热管理。
它们经过专门设计和验证，可实现高效的驾驶室和电池、制冷和制热，可承受严酷的操作条件，并凭借宽广的工作高压范围支持电池快速充电。
法雷奥提供从中型到大排量、不同电压范围的各种电动压缩机，适用于电动汽车的不同应用。
法雷奥系列包括：34cc 400V、45cc 400V 和 45cc 800V。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
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热管理 空调 -
传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置变速器变矩器
液力变矩器是一种液力耦合装置，通过自动变速器 (AT) 或无级变速器 (CVT) 将动能从发动机传递到车轮。
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车身与底盘 车身部件复合材料防撞梁以及吸能盒
防撞梁是一种采用热塑性复合材料实现整车轻量化和更好安全性的车身前或后部零件
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照明系统 舱内照明像素阅读灯
汽车阅读灯旨在为乘客提供重点照明。像素化阅读灯是一种新型的解决方案，它由多个 LED 光源组成，通过控制特定光束，以提供适量的光通量来加强座舱体验，让乘客有舒适的氛围。像素阅读灯还可以调节色温（暖白色和冷白色的混合）以确保优化照明效果。
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ADAS 传感器清洗LiDAR清洗：传感器清洗系统
LiDAR清洗是第一个完全专门用于LiDAR传感器的清洗系统。它在高达140公里/小时的速度下仍能保持稳定的性能。它有一个集成设计的罩盖（在喷嘴上）或可伸缩的弧喷门。可选配除霜功能。LiDAR清洁系统也为行人保护而设计。
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动力总成系统电动化 电子电力高压车载充电器
电动汽车车载充电器 (OBC)将电网上可用的交流电转化为可为车辆电池充电的直流电。车辆中几乎所有的充电能量都流经车载充电器的电子器件。自2014年量产以来，法雷奥不断提升车载充电器的性能和功能。法雷奥目前正在推出基于标准双向可拓展平台开发的第四代产品，功率高达22kW，能够确保全球兼容性以满足所有汽车和国家/地区的要求 (400V-800V电池、单相或3相网络)
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动力总成系统电动化 电驱
48V 双速电驱动
48V 双速电驱动是四轮驱动的优秀解决方案，可确保在所以情景下运行，并且不会产生额外CO2 排放。
这种电驱动非常适合于已采用48V系统的B级SUV和LCV。
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传动系统, 动力总成系统电动化 执行器高压 EGR 执行器
特定范围的机电执行器（EGR 执行器）可控制进气口中的废气再循环 (EGR)，以减少污染物排放和内燃机 (ICE) 的油耗。
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照明系统 照明控制器四通道大灯驱动
全系列驱动模组满足大灯的技术发展要求。
四通道控制器。
驱动模组可以单独交付或者与整灯系统一起交付。
主要应用于传统的LED照明和中功率信号灯驱动。 -
热管理 电池解决方案电池换热器–Chiller
Chiller是水冷式电池冷却系统中的组件，用于冷却电池冷板中的冷却液。Chiller一端连接电池冷板，另一端连接车辆空调系统，其不受冷媒种类的限制，可以是R-1234yf 或者R-744中的任何一种。模块化的设计使得Chiller可以用于从混动到纯电驱动的各种新能源车辆。
