高压车载充电器
电动汽车车载充电器 (OBC)将电网上可用的交流电转化为可为车辆电池充电的直流电。车辆中几乎所有的充电能量都流经车载充电器的电子器件。自2014年量产以来，法雷奥不断提升车载充电器的性能和功能。法雷奥目前正在推出基于标准双向可拓展平台开发的第四代产品，功率高达22kW，能够确保全球兼容性以满足所有汽车和国家/地区的要求 (400V-800V电池、单相或3相网络)
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
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动力总成系统电动化 电子电力 -
电动/电子结构与连接 远程信息处理远程信息处理集成天线系统
集成天线系统的车载远程信息处理单元是一种创新解决方案，将车载远程信息处理单元的功能与集成天线系统结合起来，简化安装过程并最大限度地提高性能。该集成天线系统将所有必要的天线无缝整合到一个单元中，消除了多个外部天线的需求，减少了车辆外部的杂乱。
通过这种集成方式，集成天线系统优化了信号接收和传输，确保了广泛的远程信息处理应用的强大连接性能。无论是GPS导航、车辆跟踪还是无线通信，它都能在各种驾驶条件下提供可靠的性能。
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热管理 冷却系统无刷电子冷却风扇
作为整车冷却系统的重要组成部分，风扇总成包含电机，扇叶和护风罩。
新能源汽车和新的燃油车系统需要更大功率的冷却风扇，同时会产生更大的噪音。
法雷奥通过优化扇叶和导风罩设计，提升风扇效率，使得低噪声大风量风扇产品成为可能。从而为整车冷却系统提供最优的解决方案。
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特定产品 汽车以外的产品 数据中心冷却系统
直接芯片液体冷却
法雷奥提供先进且可扩展的冷却系统和组件，可优化数据中心性能，提高 PUE（电源使用效率）和 WUE（水资源使用效率）。
作为汽车热系统领域公认的全球领先企业，法雷奥结合其行业实力和专业知识，为边缘数据中心的高功耗计算工作负载提供高效、量身定制的解决方案。
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动力总成系统电动化 电子电力高压车载充电器总成（三合一）
高压车载充电器总成（三合一）集成了车载充电器（OBC），DC/DC转换器和PDU（电源分配单元）的功能。OBC是汽车与公共电网之间的接口，它将来自电网AC（交流）电源的能量转化为符合公共电网和法规的汽车高压电池所需的DC（直流）电压。
DC/DC转换器管理高压网络（通常在300V到900V之间）和低压网络（如照明、信息娱乐、动力转向、12V电池等）之间的能量流动。
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ADAS 驾驶辅助和自动驾驶高清雷达传感器
Valeo 的高清雷达产品位于汽车创新的最前沿，作为一款领先的4D成像雷达，其重新定义了现代车辆中的安全和效率标准。基于尖端的77GHz芯片技术，这款雷达在提供业界领先的分辨率性能方面表现出色，这是发展和增强先进ADAS（高级驾驶辅助系统）和自动驾驶系统的基石。它的无与伦比的能力扩大了这些系统在最具挑战性的条件下，包括恶劣天气、雾和夜间驾驶的可用性和可靠性，确保了所有人的驾驶体验更加安全。
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舱内体验 智能仪表车顶模块
该模块是一款多功能中枢，作为车内安全与舒适功能的核心控制点，同时集成直观控制界面与电气/电子架构。
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特定产品 汽车以外的产品 电驱eAccess 平台：适用于轻型城市 3-4 电动轮车的电动动力总成
Valeo 的 48V eAccess 是一种可扩展且经济实惠的低压电动传动系统解决方案，适用于轻型城市交通（3轮 和 4轮）。
我们的 eAccess Belt 14 版本已经上市，例如雪铁龙 AMI，这是一款小型 100% 电动 48V 城市车辆，无需驾驶执照即可驾驶，非常适合在城市地区通勤。
动力总成的第二个版本目前正在开发中：我们的 eAccess 13，它以直接驱动方式将电机连接到变速箱。
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传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置汽车减振器
汽车阻尼器是一种在敏感的旋转环境中减少振动的装置。 它通过抑制扭矩或旋转的任何剧烈变化来实现这一点，这些变化可能会导致不必要的振动，从而导致不必要的噪音或内燃机 (ICE) 与变速箱或变速箱之间的损坏。
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舱内体验 显示屏中控屏
中央显示屏是我们先进信息娱乐系统的关键组件，旨在提升驾驶体验。中央安装的显示屏是访问各种娱乐、通信和车辆信息功能的中心点。这一创新解决方案优化了开发工作，实现了无缝集成到各种车辆平台中，确保在不同车型中具有一致的性能和用户体验。
