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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
VCU(车辆控制单元)是一个控制动力总成功能和一般车辆功能(如与踏板、照明系统等的接口)的模块。
电动汽车想要达到与传统燃油车相同的使用感受,其续航能力不能单纯依靠增加电池的数量,而唯一的选择就是提高充电速度。大部分车企的目标是在15分钟内充满80%的电量,这被称为超快快充或250千瓦及以上的大功率充电。
然而,如此快速的能量注入会使电池产生大量的热量,如果不能快速的冷却电池,将会引起电池的损坏。
传统的起动机起动汽车可确保内燃机 (ICE) 的首次启动。 安装加强型起动机代替传统起动机,并提供更好的反复停止和起动耐久性。 法雷奥电动汽车起动机和起停起动机(12V)可适配所有类型的发动机和所有发动机排量,也可在极低温度下起动发动机。 它是集成式的,而不是额外结构,因为系统不会改变车辆架构。 此外,通过改变主意功能,它还可以确保在内燃机仍在旋转时重新起动发动机,以增加停转阶段的持续时间和数量,从而提高燃油效率。
电动车通常在前端的底部有一个较窄的空气入口,而系统冷却需求仍然很高,噪音要求也很严苛。最大程度地降低电功耗是增加整车行驶里程的关键因素。为了解决这些限制,法雷奥开发了倾斜式冷却模块以及Z方向高度低至210mm的超紧凑型冷却模块。
电磁阀是专门为确保通过简化液体分配来优化整个清洗系统的效率而设计的。此外,它在大型系统中避免了额外的、沉重且昂贵的泵。
车内麦克风可实现清晰、精准的语音采集,确保在车内实现高质量的免提通话、语音指令识别等语音控制功能。该麦克风兼容传统模拟接口,具有出色的系统适配性,适用于多种车型与平台。
车载监控系统配备了与处理电子控制单元(ECU)连接的内部摄像头。通过其多功能能力,该系统显著提高了驾驶员和乘客的舒适性和安全性。这些功能包括车厢监控、生命体征检测、自拍、儿童镜像、乘客定位以及姿态检测。
在软件定义汽车(SDV)时代,领先的汽车技术公司Valeo站在全栈解决方案创造的前沿。我们全面的软件产品组合包括操作系统、中间件栈、算法模块、车载应用程序以及基于云的解决方案,赋能汽车制造商满足驾驶者不断演化的期望。
硬件无关的软件解决方案提供无与伦比的灵活性 Valeo的软件解决方案旨在硬件无关,无缝集成于广泛的传感器和计算平台。这种灵活性允许汽车制造商选择最适合他们特定需求和约束的硬件,同时仍能从Valeo的尖端软件能力中受益。
液力变矩器是一种液力耦合装置,通过自动变速器 (AT) 或无级变速器 (CVT) 将动能从发动机传递到车轮。
Disconnect 是一种安装在变速器中的电动执行器,可将车轮与电驱动单元断开,主要用于电动汽车全轮驱动 (AWD) 和使用永磁同步电动机 (PMSM) 类型的 P4 混合动力汽车。当不需要全轮驱动功能时,该设备通过减少阻力损失来提高系统效率(降低功耗)。 Valeo 提供电磁或机电(智能和非智能)断开执行器。
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