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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
Delta压力传感器也称差压传感器 (DPS) ,用于测量EGR系统的压差。
差压传感器主要用来测量颗粒捕捉器或者低压废气循环阀 (EGR)上下游的压力。它是颗粒捕捉器能正常运行且确保整车排放能满足各地区日趋严苛的排放法规的关键零件。
系统雷达监控乘客系统在汽车安全领域是一项重大创新,利用先进技术提升乘客保护和舒适性。该系统安装在车厢顶部,利用复杂的算法和传感器有效分析车厢环境。这种分析使系统能够检测车内生命体的存在,包括新生儿和最多六岁的儿童,确保他们在旅途中的安全,同时也包括动物。
Cyclee eBike 系统提供了一个 48V 电池、一个供骑手使用的显示器和一个用于电动自行车的完整 48V 中置驱动单元,带有一个集成的 7 速自动变速箱。 法雷奥的解决方案是性能最高的电动辅助系统,也是世界上第一个在踏板组件中集成电动机和自适应自动变速箱的解决方案,可立即适应每个人的骑行风格。
高压车载充电器、DC/DC二合一结合了车载充电器(OBC)和直流/直流转换器(DC/DC)的功能。OBC是汽车与公共电网之间的接口,它将来自电网AC(交流)电源的能量转化为符合公共电网和法规的汽车高压电池所需的DC(直流)电压。
DC/DC转换器管理高压网络(HV – 通常在 300V 和 900V 之间)和低压网络(如车灯、车载娱乐、动力转向、12V电池等)之间的能量转换。
数字仪表盘是一种可重配置的功能性显示屏,适用于仪表集群,提供无与伦比的灵活性和定制选项。该技术通过将显示屏的背光分成不同的“区域”来革新传统仪表盘。每个区域都可以单独调光或局部控制,为驾驶员提供根据其偏好和驾驶条件量身定制的精确可见性。
法雷奥在中距毫米波雷达技术方面进行创新,推动后部和前部车辆应用的创新。随着行业向雷达卫星架构过渡,法雷奥处于领先地位,为从 ADAS 到自动泊车 (AP) 和 2+ 级功能等一系列应用开发新的毫米波雷达概念和系统。
我们的雷达传感器系统的灵活设计允许通过固件更改轻松升级,确保我们的雷达传感器技术保持领先地位。通过单一硬件配置,我们可以提供多种产品配置,提供可扩展性以满足不同的客户需求。我们的卫星架构支持软件定义的功能方法,提供可针对特定应用量身定制的可定制解决方案。
OEM正在探索非车辆表面,以期在接近车辆时创造独特的体验感,并为乘客提供“红地毯”
照地灯及投影灯安装于汽车比较低的位置,两侧,后视镜下面,用于夜间照亮车门附近区域的地面。
目前投影灯主要是静态的(一个图像),趋势是发展成动态的解决方案(几个图像创建一个移动的效果,并表达不同的信息)。
虽然静态内饰灯可以传递信息(例如通过颜色的变化),但动态内饰灯可以提供更多应用可能性。 Smart LED的使用实现了高度受控的系统,能够在整个机舱或特定区域执行氛围灯动画。对每个 LED 的速度、亮度、颜色实施精准控制,对驾驶员提供警告或视觉反馈信息。 应用实例很多:来电提醒、个人助理可视化,还有导航或 ADAS 系统的输入(盲点检测、距离警告等)。视觉反馈可提供有关功能状态的信息,系统会将其考虑在内,从而建立驾乘者信心并为自动驾驶体验铺平道路。
空调滤芯就像一道屏障,防止灰尘、颗粒物和花粉穿过 HVAC 模块。
法雷奥提供全系列的车舱空气过滤器,从标准过滤器到带有活性炭层的高效组合过滤器,可阻止异味、有害气体并大幅减少过敏原和病毒活动,是确保车舱内空气安全和健康的重要因素。
电动油泵 (EOP) 主要用于对所有类型的变速箱(自动变速箱 – AT、干式或湿式双离合变速箱 – DCT、专用混合动力变速器 – DHT、无级变速箱 – CVT、手动变速箱 – MT、减速器)进行润滑和冷却(齿轮、离合器、电驱)以及较低比例的驱动(离合器、液压换档、液压驻车锁)。 对于这两个应用领域,法雷奥还提供智能泵,即具有多种主动功能组合的电动油泵。
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