法雷奥的技术方案

所有产品

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  热管理 空调

  车舱空气过滤器

  空调滤芯就像一道屏障，防止灰尘、颗粒物和花粉穿过 HVAC 模块。

  法雷奥提供全系列的车舱空气过滤器，从标准过滤器到带有活性炭层的高效组合过滤器，可阻止异味、有害气体并大幅减少过敏原和病毒活动，是确保车舱内空气安全和健康的重要因素。

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  ADAS 驾驶辅助和自动驾驶

  远距激光雷达传感器 – 法雷奥SCALA™ Gen 3

  基于长达14 年的车规级激光雷达经验，法雷奥SCALA™ Gen 3 远程激光雷达传感器引领高级驾驶技术的前沿。由于其出色的性能，SCALA™ Gen 3 增强了安全性和舒适性，并成为 L3-L4 级高速公路和城市自动驾驶的关键推动因素，同时也扩展了 L2+级驾驶辅助功能的应用场景。 这项技术建立在我们将车规级激光雷达推向市场的领先经验之上，包括已成功量产的 SCALA™ Gen 2，它是全球第一款量产L3系统（梅赛德斯L3级交通拥堵领航系统）的关键赋能传感器。

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  特定产品 汽车以外的产品 数据中心冷却系统

  边缘数据中心的浸入式冷却

  法雷奥提供先进且可扩展的冷却系统和组件，可优化数据中心性能，提高 PUE（电源使用效率）和 WUE（水资源使用效率）。

  作为汽车热系统领域公认的全球领先企业，法雷奥结合其行业实力和专业知识，为边缘数据中心的高功耗计算工作负载提供高效、量身定制的解决方案。

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  照明系统 发光标识

  汽车发光车标

  汽车发光车标是一种全新的解决方案，以提升品牌认知度，并允许定制选项和汽车动画。
  照明与雷达和摄像头集成兼容，以达到优化造型的目的。
  具有清洁和除霜选项的新功能，使ADAS在任何天气条件下都能发挥最大的操作性。

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  传动系统, 动力总成系统电动化 执行器

  蝶阀执行器

  蝶阀执行器是一种电机驱动蝶阀的机器

  基于模块化旋转执行器平台，法雷奥提供全系列的蝶阀执行器（电子节气门控制）以确保所有内燃机的空气管理（进气或排气）：低压废气再循环 (LP EGR)、汽油电子节气门控制 (ETC)、柴油 ETC、Delta 压力 (Delta P) 节气门执行器。

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  动力总成系统电动化 电机

  48V电机

  48V 电机（电动马达）是一种可逆电动汽车机器，其电子元件（逆变器）能够集成在 P0（皮带）以外的所有架构上。 电机可以安装在变速箱的输入轴上（P2 外侧，P2.5 内侧）、变速箱输出轴 (P3) 或后桥传动系统 (P4) 上的变速箱 (eDrive)。

  当与内燃机 (ICE) 结合使用时，对于混合动力应用，与传统的起停系统相比，48V 电机可以在 WLTP 循环中提供高达 15% 的燃油经济性优势。

  48V 电机还可用于与轻型电动 2 轮、3 轮或轻型 4 轮车的调整变速箱 (eDrive) 相关联的 eMobility（新出行市场）。

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  热管理 空调

  HVAC 模块

  HVAC 模块通过调节机舱内的温度、通风、空气分配以及湿度和空气质量来确保乘客的舒适度。

  随着电动汽车和自动驾驶汽车的部署，更宽敞的内部设计和时尚仪表板的新趋势已经出现。因此，法雷奥通过超扁平概念丰富了其 HVAC 模块产品组合，完美适应了这一限制，同时又不影响效率。

  根据其对可持续发展的承诺，法雷奥还提供采用低排放材料设计的 HVAC 模块。值得注意的是，我们是第一家以 100% 再生聚合物材料作为标准提供 HVAC 的汽车一级供应商。这些举措是法雷奥到 2050 年实现碳中和目标的一部分。

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  热管理 冷却系统

  散热器

  散热器位于前冷却模块中，是冷却系统的一部分。可以用于冷却或加热模式，具体取决于冷却回路带或不带热泵。Valeo散热器是针对内燃机，混合动力和电动发动机的车辆开发的。他们的目的是提高冷却性能并降低功耗。

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  车身与底盘 车身部件

  复合材料防撞梁以及吸能盒

  防撞梁是一种采用热塑性复合材料实现整车轻量化和更好安全性的车身前或后部零件

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  动力总成系统电动化 传动装置

  多档减速器

  多挡变速器是一种经济高效的解决方案，可以降低混合动力汽车的二氧化碳排放量并降低电动汽车的电池成本。 这种 2 挡变速器或齿轮减速器解决方案，可以通过使用不同的齿轮速比来提高动力总成的效率，以确保在所有驾驶条件下达到最佳效率。 第1挡提高了牵引、起动工况的低速扭矩，第2挡提高了车速和续航能力。