无刷电机
无刷电机是一种以直流电为动力的电机，且没有机械电刷。
法雷奥的无刷电机具有最低的噪音（43dBA）、重量（710g）、外形尺寸（819cm3）和最好的EMC（5级）的雨刷电机，法雷奥的无刷电机可支持反转。
法雷奥为乘用车（33-43Nm）以及卡车和公共汽车（45Nm）提供全方位的扭矩。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
筛选方式
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车身与底盘 雨刮系统 -
热管理 空调R-744 热泵系统
法雷奥坚定致力于可持续发展和环境保护：它是第一家推广R-744标准热泵（天然制冷剂）和天然制冷剂（R-744）空调系统的设备供应商，并因这项创新技术于2017年荣获PACE奖。 （PACE：汽车供应商杰出贡献奖）。
R-744 (CO2) 制冷剂对气候的影响明显低于氟化制冷剂（R-134a 或 R-1234yf）。 由于其热力学特性，它在极低温工况 (-18°C) 下提供更好的能力和效率。 这是电动汽车在低温工况下进行加热的最佳方式。
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舱内体验 显示屏曲面宽屏显示屏
宽屏曲面显示屏是一项突破性创新，将数字仪表盘和中央信息显示屏的功能集成到一个单一的、流线型的单元中。采用优质材料制作，并配有3米半径的曲面玻璃，该显示屏重新定义了车内的质量感知。
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传动系统, 动力总成系统电动化 执行器蝶阀执行器
蝶阀执行器是一种电机驱动蝶阀的机器
基于模块化旋转执行器平台，法雷奥提供全系列的蝶阀执行器（电子节气门控制）以确保所有内燃机的空气管理（进气或排气）：低压废气再循环 (LP EGR)、汽油电子节气门控制 (ETC)、柴油 ETC、Delta 压力 (Delta P) 节气门执行器。
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传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置汽车减振器
汽车阻尼器是一种在敏感的旋转环境中减少振动的装置。 它通过抑制扭矩或旋转的任何剧烈变化来实现这一点，这些变化可能会导致不必要的振动，从而导致不必要的噪音或内燃机 (ICE) 与变速箱或变速箱之间的损坏。
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热管理 电加热器高压水加热器
高压冷却液加热器 (HVCH) 最初开发用于加热电动汽车 HVAC 模块中的乙二醇，确保车内的最佳舒适度。它们的作用随着电池预热而扩大，这是寒冷气候下保持电动汽车性能和续航里程的一项重要功能。
法雷奥希望通过提供扁平化设计使 HVCH 的实施民主化，允许其集成到紧凑型空调系统中，从而满足所有要求。
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特定产品 汽车以外的产品 数据中心冷却系统铝制后门热交换器
法雷奥提供先进且可扩展的冷却系统和组件，可优化数据中心性能，提高 PUE（电源使用效率）和 WUE（水资源使用效率）。
作为汽车热系统领域公认的全球领先企业，法雷奥结合其行业实力和专业知识，为边缘数据中心的高功耗计算工作负载提供高效、量身定制的解决方案。
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热管理 空调HVAC 模块
HVAC 模块通过调节机舱内的温度、通风、空气分配以及湿度和空气质量来确保乘客的舒适度。
随着电动汽车和自动驾驶汽车的部署，更宽敞的内部设计和时尚仪表板的新趋势已经出现。因此，法雷奥通过超扁平概念丰富了其 HVAC 模块产品组合，完美适应了这一限制，同时又不影响效率。
根据其对可持续发展的承诺，法雷奥还提供采用低排放材料设计的 HVAC 模块。值得注意的是，我们是第一家以 100% 再生聚合物材料作为标准提供 HVAC 的汽车一级供应商。这些举措是法雷奥到 2050 年实现碳中和目标的一部分。
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电动/电子结构与连接 电子部件加工ADAS 域控制单元
法雷奥很自豪地推出我们先进的ADAS域控制单元，这是一种针对集中式计算架构的高性能、灵活的解决方案。这一可扩展的产品组合经过精心设计，可满足各种应用的需求，包括环视、自动泊车和自动驾驶。我们灵活的架构设计专门为了在满足下一代高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的需求。
我们的 ADAS 域控制单元显着降低了车辆的复杂性、重量和二氧化碳排放量。这种简化的方法符合我们对可持续发展的承诺，且不影响系统性能或功能。凭借可扩展的计算能力，我们的ADAS域控制单元可以适应各种级别的功能部署，为客户提供量身定制的解决方案。
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动力总成系统电动化 电子电力高压车载充电器总成（三合一）
高压车载充电器总成（三合一）集成了车载充电器（OBC），DC/DC转换器和PDU（电源分配单元）的功能。OBC是汽车与公共电网之间的接口，它将来自电网AC（交流）电源的能量转化为符合公共电网和法规的汽车高压电池所需的DC（直流）电压。
DC/DC转换器管理高压网络（通常在300V到900V之间）和低压网络（如照明、信息娱乐、动力转向、12V电池等）之间的能量流动。
