前端冷却模块
电动车通常在前端的底部有一个较窄的空气入口，而系统冷却需求仍然很高，噪音要求也很严苛。最大程度地降低电功耗是增加整车行驶里程的关键因素。为了解决这些限制，法雷奥开发了倾斜式冷却模块以及Z方向高度低至210mm的超紧凑型冷却模块。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
筛选方式
重置所有产品
-
热管理 冷却系统 -
动力总成系统电动化 电子电力
800V高压碳化硅逆变器
逆变器是电动汽车驱动系统的大脑，用于控制驱动电机。他将电池输出的直流电流转化为交流电流用于驱动电机转动，也可以将汽车减速过车中的机械能量反向转化为电能存储在电池中。法雷奥逆变器基于可拓展平台，可搭载硅基和碳化硅基功率模块，并且兼容400V和800V，并且实现软硬件的高度标准化。
Valeo第五代逆变器基于800碳化硅打造，旨在提高系统效率，特别是针对150kw以上产品
-
舱内体验 车辆监控系统基于雷达的车内乘员监控系统
系统雷达监控乘客系统在汽车安全领域是一项重大创新，利用先进技术提升乘客保护和舒适性。该系统安装在车厢顶部，利用复杂的算法和传感器有效分析车厢环境。这种分析使系统能够检测车内生命体的存在，包括新生儿和最多六岁的儿童，确保他们在旅途中的安全，同时也包括动物。
-
传动系统 传动装置手动挡离合器
对于手动挡变速箱，汽车会装载一套干式离合器。手动挡离合器用于转递来自发动机的动力至变速箱。离合器需保证动力能从发动机100%传递到变速箱而无打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在手动挡变速箱上。
-
热管理 空调智能热泵模块
热泵是单冷空调系统（AC）的一种延伸，可以利用制冷剂的热力循环来冷却或者加热乘员舱。
近些年，电动汽车热泵系统的复杂性不断增加，占用的空间越来越大，而成本也变得相当高。 设计紧凑的模块已成为主流趋势。
-
ADAS 驾驶辅助和自动驾驶智能前视摄像头
法雷奥的智能前视摄像头是最先进的 ADAS 解决方案，放置在挡风玻璃后面，可实现各种高级驾驶员辅助功能。作为 ADAS 和 AD 系统的重要组成部分，智能前视摄像头旨在检测道路线、交通标志、车辆、自行车和行人，确保提高道路安全性和功能性。
我们的可扩展、经济高效的前视摄像头系统始于智能摄像头输入 ADAS 一体式解决方案，该解决方案将行业领先的机器视觉性能与一系列可扩展主机微控制器相结合。该标准化平台可从入门级应用程序扩展到高端应用程序，提供仅视觉的第 2 层功能。此外，它还是各种便利功能的关键推动者，例如驱动或远程泊车功能。
-
舱内体验 显示屏
曲面宽屏显示屏
宽屏曲面显示屏是一项突破性创新，将数字仪表盘和中央信息显示屏的功能集成到一个单一的、流线型的单元中。采用优质材料制作，并配有3米半径的曲面玻璃，该显示屏重新定义了车内的质量感知。
-
热管理 电加热器低压电空气加热器
在 48V 网络车辆（MILD 混合动力车等）的背景下，法雷奥提供 48V 解决方案，这是我们 12V 技术的演变。这些产品采用相同的PTC石技术，允许48V提供更高的电压和功率。此外，48V 还可以弥补发动机加热时加热乘客舱的能量短缺。
市场上第一个完全钎焊的块（+800 W，同时保持相同数量的宝石）。
-
热管理 电加热器高压水加热器
高压冷却液加热器 (HVCH) 最初开发用于加热电动汽车 HVAC 模块中的乙二醇，确保车内的最佳舒适度。它们的作用随着电池预热而扩大，这是寒冷气候下保持电动汽车性能和续航里程的一项重要功能。
法雷奥希望通过提供扁平化设计使 HVCH 的实施民主化，允许其集成到紧凑型空调系统中，从而满足所有要求。
-
车身与底盘 车身部件复合材料前端框架
复合材料前端框架部件采用热塑性复合材料，可实现车辆轻量化和安全性能提升
