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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
平刮片集成喷孔结构的设计,使洗涤液沿刮水器均匀分布,即使在其他解决方案无法触及的传感器摄像头区域也丝毫不受影响。
它是同类产品中最好的挡风玻璃清洗和刮刷组合。
通过电子控制使清洗和刮刷同步,确保了完美的清洁效果和清洁液节省。
另外可扩展的解决方案,有单边和双边喷水以减少清洁时间,同时可对刮片进行加热,以便在寒冷条件下正常使用。
具有多个回路(乘客舱暖风/电池/功率电子等)的电动汽车防冻液侧集成架构具有高度的复杂性,特别是配备了热泵系统的车辆。为了增加车辆的行驶里程,必须减少系统压降及水泵的电力消耗。
智能防冻液侧热管理集成模块是可以定制以满足特定客户需求的子系统。因此,它们必须与大多数配备有直接或间接热泵电动汽车热管理系统兼容。
特定范围的机电执行器(EGR 执行器)可控制进气口中的废气再循环 (EGR),以减少污染物排放和内燃机 (ICE) 的油耗。
48V 双速电驱动是四轮驱动的优秀解决方案,可确保在所以情景下运行,并且不会产生额外CO2 排放。
这种电驱动非常适合于已采用48V系统的B级SUV和LCV。
L灯光主动进气格栅能提高车辆空气动力学性能并延长电动汽车的行驶里程。 其集成 LED 可实现多种电动汽车要求操作模式。
高压车载充电器、DC/DC二合一结合了车载充电器(OBC)和直流/直流转换器(DC/DC)的功能。OBC是汽车与公共电网之间的接口,它将来自电网AC(交流)电源的能量转化为符合公共电网和法规的汽车高压电池所需的DC(直流)电压。
DC/DC转换器管理高压网络(HV – 通常在 300V 和 900V 之间)和低压网络(如车灯、车载娱乐、动力转向、12V电池等)之间的能量转换。
电动汽车想要达到与传统燃油车相同的使用感受,其续航能力不能单纯依靠增加电池的数量,而唯一的选择就是提高充电速度。大部分车企的目标是在15分钟内充满80%的电量,这被称为超快快充或250千瓦及以上的大功率充电。
然而,如此快速的能量注入会使电池产生大量的热量,如果不能快速的冷却电池,将会引起电池的损坏。
Chiller是水冷式电池冷却系统中的组件,用于冷却电池冷板中的冷却液。Chiller一端连接电池冷板,另一端连接车辆空调系统,其不受冷媒种类的限制,可以是R-1234yf 或者R-744中的任何一种。模块化的设计使得Chiller可以用于从混动到纯电驱动的各种新能源车辆。
在软件定义汽车(SDV)时代,领先的汽车技术公司Valeo站在全栈解决方案创造的前沿。我们全面的软件产品组合包括操作系统、中间件栈、算法模块、车载应用程序以及基于云的解决方案,赋能汽车制造商满足驾驶者不断演化的期望。
硬件无关的软件解决方案提供无与伦比的灵活性 Valeo的软件解决方案旨在硬件无关,无缝集成于广泛的传感器和计算平台。这种灵活性允许汽车制造商选择最适合他们特定需求和约束的硬件,同时仍能从Valeo的尖端软件能力中受益。
法雷奥最新一代 12V 交流发电机采用高品质组件开发,提高了可靠性、舒适性和效率,从而延长了使用寿命。
12V EG* 高效交流发电机具有基于 MOSFET 的同步整流功能,几乎可以消除电流整流过程中的压降。
*EG = 高效发电机
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