法雷奥的技术方案

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  车身与底盘 前端模块

  前端模块

  前端模块包含主动进气格栅、热交换器、散热器 和 冷却风扇及其导流罩等主要零部件。它用于车辆前部的空气流管理来同时满足空气动力学性能和冷却（乘员舱和电池系统）的 要求。同时，作为整车结构的一部分，它同样需要设计满足碰撞吸能和一定的刚性。

  法雷奥依托于全球丰富的工业化布局来满足客户的前端模块组装和及时供货模式的交付需求。

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  照明系统 近距离高清投影灯

  迎宾灯：乘用车投影灯

  OEM正在探索非车辆表面，以期在接近车辆时创造独特的体验感，并为乘客提供“红地毯”

  照地灯及投影灯安装于汽车比较低的位置，两侧，后视镜下面，用于夜间照亮车门附近区域的地面。

  目前投影灯主要是静态的(一个图像)，趋势是发展成动态的解决方案(几个图像创建一个移动的效果，并表达不同的信息)。

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  ADAS 传感器清洗

  用于车辆传感器清洗系统的电磁阀

  电磁阀是专门为确保通过简化液体分配来优化整个清洗系统的效率而设计的。此外，它在大型系统中避免了额外的、沉重且昂贵的泵。

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  照明系统 照明控制器

  四通道大灯驱动

  全系列驱动模组满足大灯的技术发展要求。
  四通道控制器。
  驱动模组可以单独交付或者与整灯系统一起交付。
  主要应用于传统的LED照明和中功率信号灯驱动。

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  动力总成系统电动化 电子电力

  800V高压碳化硅逆变器

  逆变器是电动汽车驱动系统的大脑，用于控制驱动电机。他将电池输出的直流电流转化为交流电流用于驱动电机转动，也可以将汽车减速过车中的机械能量反向转化为电能存储在电池中。法雷奥逆变器基于可拓展平台，可搭载硅基和碳化硅基功率模块，并且兼容400V和800V，并且实现软硬件的高度标准化。

  Valeo第五代逆变器基于800碳化硅打造，旨在提高系统效率，特别是针对150kw以上产品

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  ADAS 传感器清洗

  LiDAR清洗：传感器清洗系统

  LiDAR清洗是第一个完全专门用于LiDAR传感器的清洗系统。它在高达140公里/小时的速度下仍能保持稳定的性能。它有一个集成设计的罩盖（在喷嘴上）或可伸缩的弧喷门。可选配除霜功能。LiDAR清洁系统也为行人保护而设计。

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  照明系统 前端照明

  雾灯

  前雾灯用于改善恶劣天气下的能见度及安全性。法雷奥设计了体积很小但性能很强大的前雾灯，其应用于各种不同车型及车种。

  法雷奥拥有两种紧凑型高性能前雾灯：第三代ST66前雾灯及第二代ST90前雾灯。其应用于乘用车、农用车、林用车、矿车、卡车等众多车种。

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  车身与底盘 软件

  CLEAN4U挡风玻璃除虫除霜软件

  该功能可由用户远程或在车上启动控制。OTA/LIN软件更新用于实施该解决方案。它是一个可扩展的解决方案，适应不同的雨刮系统配置。也可使用特殊的清洁液体以获得最佳的挡风玻璃除霜/除虫性能和结果。

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  动力总成系统电动化 电机

  高压永磁同步电机

  高效永磁同步电机是一种可逆电机：在加速过程中，电机将电能转化为驱动车辆所需的旋转机械能。在减速过程中，电机回收能量，即电机将机械能转化回电能。

  这种电机是一种永磁同步电机(PMSM)。法雷奥的核心技术是在转子中插入永磁体，在定子中嵌入扁线绕组，以在效率、性能、重量和成本间取得最佳平衡。这种电机技术适用于主驱动电机或辅助增压电机。

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  传动系统 电机

  起动机和起停起动机

  传统的起动机起动汽车可确保内燃机 (ICE) 的首次启动。 安装加强型起动机代替传统起动机，并提供更好的反复停止和起动耐久性。 法雷奥电动汽车起动机和起停起动机（12V）可适配所有类型的发动机和所有发动机排量，也可在极低温度下起动发动机。 它是集成式的，而不是额外结构，因为系统不会改变车辆架构。 此外，通过改变主意功能，它还可以确保在内燃机仍在旋转时重新起动发动机，以增加停转阶段的持续时间和数量，从而提高燃油效率。