电动汽车用电动空调压缩机
法雷奥电动压缩机可实现BEV和PHEV中空调和高压系统的高性能热管理。
它们经过专门设计和验证，可实现高效的驾驶室和电池、制冷和制热，可承受严酷的操作条件，并凭借宽广的工作高压范围支持电池快速充电。
法雷奥提供从中型到大排量、不同电压范围的各种电动压缩机，适用于电动汽车的不同应用。
法雷奥系列包括：34cc 400V、45cc 400V 和 45cc 800V。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
筛选方式
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热管理 空调 -
动力总成系统电动化 传感器
电池包热失控监测传感器
电动汽车驱动电池的工作温度上升到一定程度后，热失控现象就有会发生。该传感器是用于对电池包的热失控进行探测。 法雷奥可提供集成了数种气体探测功能的传感器以支持达成电动汽车持续在升级的安全法规要求。
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照明系统 近距离高清投影灯迎宾灯：乘用车投影灯
OEM正在探索非车辆表面，以期在接近车辆时创造独特的体验感，并为乘客提供“红地毯”
照地灯及投影灯安装于汽车比较低的位置，两侧，后视镜下面，用于夜间照亮车门附近区域的地面。
目前投影灯主要是静态的(一个图像)，趋势是发展成动态的解决方案(几个图像创建一个移动的效果，并表达不同的信息)。
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动力总成系统电动化 电驱48V 双速电驱动
48V 双速电驱动是四轮驱动的优秀解决方案，可确保在所以情景下运行，并且不会产生额外CO2 排放。
这种电驱动非常适合于已采用48V系统的B级SUV和LCV。
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热管理 冷却系统
前端冷却模块
电动车通常在前端的底部有一个较窄的空气入口，而系统冷却需求仍然很高，噪音要求也很严苛。最大程度地降低电功耗是增加整车行驶里程的关键因素。为了解决这些限制，法雷奥开发了倾斜式冷却模块以及Z方向高度低至210mm的超紧凑型冷却模块。
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车身与底盘 空气管理灯光主动进气格栅
L灯光主动进气格栅能提高车辆空气动力学性能并延长电动汽车的行驶里程。 其集成 LED 可实现多种电动汽车要求操作模式。
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ADAS 传感器清洗CENTRICAM汽车摄像头清洗系统
Centricam是一款摄像头清洗解决方案，以确保在雨雪天气下的持续能见度，并减少清理虫子、灰尘和盐的液体消耗。这个摄像头清洗系统是唯一能够在汽车启动时检测污垢的解决方案。 它还具有基于图像处理的智能按需激活功能。
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动力总成系统电动化 电机12V 皮带起动发电机 (iStARS)
安装 法雷奥 12V 皮带起动发电机（iStARS） 代替交流发电机。 由于将系统永久连接到曲轴的皮带，内燃机立即安静地启动。 交流发电机模式采用新技术，可提高系统的电效率。 此外，集成的控制电子设备可以更轻松地将系统安装在内燃机上。
法雷奥 12V iStARS 起动发电机优化了汽车制造商所需的起停策略。 它使发动机能够在车辆完全停止之前关闭并重新启动。 重新起动几乎是瞬时的（400 毫秒），安静且无振动。 12V 起动发电机系统与所有手动和自动变速器兼容。
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舱内体验 显示屏数字仪表盘
数字仪表盘是一种可重配置的功能性显示屏，适用于仪表集群，提供无与伦比的灵活性和定制选项。该技术通过将显示屏的背光分成不同的“区域”来革新传统仪表盘。每个区域都可以单独调光或局部控制，为驾驶员提供根据其偏好和驾驶条件量身定制的精确可见性。
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特定产品 汽车以外的产品 数据中心冷却系统铝制后门热交换器
法雷奥提供先进且可扩展的冷却系统和组件，可优化数据中心性能，提高 PUE（电源使用效率）和 WUE（水资源使用效率）。
作为汽车热系统领域公认的全球领先企业，法雷奥结合其行业实力和专业知识，为边缘数据中心的高功耗计算工作负载提供高效、量身定制的解决方案。
