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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
扭矩和/或角度传感器是可靠的组件,旨在检测驾驶员的扭矩和/或方向盘位置,以便在电子助力转向(EPS)系统和未来的线控转向系统中进行精确调节。
这些传感器代表了汽车技术的重大进步,提供驾驶员输入的实时反馈,以优化转向性能和增强车辆控制。通过精确检测扭矩和方向盘位置,它们使EPS系统能够动态调整转向辅助水平,从而在各种驾驶条件下提高响应性和稳定性。
虽然静态内饰灯可以传递信息(例如通过颜色的变化),但动态内饰灯可以提供更多应用可能性。 Smart LED的使用实现了高度受控的系统,能够在整个机舱或特定区域执行氛围灯动画。对每个 LED 的速度、亮度、颜色实施精准控制,对驾驶员提供警告或视觉反馈信息。 应用实例很多:来电提醒、个人助理可视化,还有导航或 ADAS 系统的输入(盲点检测、距离警告等)。视觉反馈可提供有关功能状态的信息,系统会将其考虑在内,从而建立驾乘者信心并为自动驾驶体验铺平道路。
氛围灯是品牌形象的关键要素。 在车辆和动力总成方面竞争非常激烈、产品种类繁多的情况下,独特的视觉识别也能实现差异化。 汽车氛围灯为设计师提供了一个新的造型领域。它强调线条、图案,它揭示细节。该系统还为夜间驾驶提供单色和 RGB 照明。
高级自适应系统技术有助于在所有道路条件下最大化的利用照明提高驾驶的舒适性和安全性,它可以提高需要照亮区域的亮度,同时降低眩光防止眩目。
路面投影功能可以通过在道路上投影警告符号和引导线来提高驾驶员和其他道路使用者的安全性。
自适应智能大灯可提供定制化,比如欢迎和告别场景。
即将推出的软件定义车辆的核心是法雷奥的区域控制器。这些区域控制单元提供两个关键功能:促进高速数据传输并管理车辆各个部分或“区域”的配电。
我们与Leoni的战略合作伙伴关系促进了ADAS和电力电子领域的先进技术融合,为我们区域控制器的开发奠定了基础。我们对车辆架构和布线系统的全面了解使我们能够提供针对封装、功耗和负载平衡进行优化的区域控制器系统。
新的视觉和触觉解决方案不断涌现,以应对更精致的汽车内饰趋势,以及汽车制造商为驾驶员提供更流畅的舱内体验的努力。 法雷奥视觉系统和法雷奥舒适及驾驶辅助系统结合各自的专业知识,开发包括车内照明和人机界面的解决方案。
法雷奥在中距毫米波雷达技术方面进行创新,推动后部和前部车辆应用的创新。随着行业向雷达卫星架构过渡,法雷奥处于领先地位,为从 ADAS 到自动泊车 (AP) 和 2+ 级功能等一系列应用开发新的毫米波雷达概念和系统。
我们的雷达传感器系统的灵活设计允许通过固件更改轻松升级,确保我们的雷达传感器技术保持领先地位。通过单一硬件配置,我们可以提供多种产品配置,提供可扩展性以满足不同的客户需求。我们的卫星架构支持软件定义的功能方法,提供可针对特定应用量身定制的可定制解决方案。
Valeo的方向盘电子系统将关键的安全与舒适功能无缝集成至方向盘中。这些先进技术旨在提升驾驶体验,同时满足最高安全标准,尤其适用于配备辅助驾驶或自动驾驶功能的车辆。
A.U.R.A. 是我们最新的雨量和光照传感器,旨在提升车辆的舒适性和安全性。这个紧凑型传感器安装在挡风玻璃上,可以根据环境变化自动控制多项关键功能。
其主要功能包括自动启动雨刷和控制车灯,确保始终拥有良好的可见性。
尾部信号灯系统有助于安全性,汽车造型和个性化的提升。
尾部信号灯系统对道路使用者的安全至关重要:通过告知和指示驾驶者的意图,可以减少追尾事故的发生和严重程度(每3起事故中就有1起追尾事故)。
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