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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
法雷奥提供先进且可扩展的冷却系统和组件,可优化数据中心性能,提高 PUE(电源使用效率)和 WUE(水资源使用效率)。
作为汽车热系统领域公认的全球领先企业,法雷奥结合其行业实力和专业知识,为边缘数据中心的高功耗计算工作负载提供高效、量身定制的解决方案。
400V逆变器是电动汽车驱动系统的大脑,用于控制驱动电机。他将电池输出的直流电流转化为交流电流用于驱动电机转动,也可以将汽车减速过车中的机械能量反向转化为电能存储在电池中。法雷奥逆变器基于可拓展平台,可搭载硅基和碳化硅基功率模块,并且兼容400V和800V,并且实现软硬件的高度标准化。
iPSU(感应式位置传感单元)是一款专用于高转速测量的紧凑型传感器。电机位置传感器是用于获得电机转子几何位置及旋转方向的技术解决方案,该产品必须覆盖电机完整的运行范围,并提供精准的位置信息以控制电机可靠运行在最佳效率区间。可选配温度测量功能,设计灵活(固定点、外径和直径):可选“轴端”或“穿轴”放置。
电动汽车车载充电器 (OBC)将电网上可用的交流电转化为可为车辆电池充电的直流电。车辆中几乎所有的充电能量都流经车载充电器的电子器件。自2014年量产以来,法雷奥不断提升车载充电器的性能和功能。法雷奥目前正在推出基于标准双向可拓展平台开发的第四代产品,功率高达22kW,能够确保全球兼容性以满足所有汽车和国家/地区的要求 (400V-800V电池、单相或3相网络)
传统的起动机起动汽车可确保内燃机 (ICE) 的首次启动。 安装加强型起动机代替传统起动机,并提供更好的反复停止和起动耐久性。 法雷奥电动汽车起动机和起停起动机(12V)可适配所有类型的发动机和所有发动机排量,也可在极低温度下起动发动机。 它是集成式的,而不是额外结构,因为系统不会改变车辆架构。 此外,通过改变主意功能,它还可以确保在内燃机仍在旋转时重新起动发动机,以增加停转阶段的持续时间和数量,从而提高燃油效率。
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