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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
宽屏曲面显示屏是一项突破性创新,将数字仪表盘和中央信息显示屏的功能集成到一个单一的、流线型的单元中。采用优质材料制作,并配有3米半径的曲面玻璃,该显示屏重新定义了车内的质量感知。
对于手动挡变速箱,汽车会装载一套干式离合器。手动挡离合器用于转递来自发动机的动力至变速箱。离合器需保证动力能从发动机100%传递到变速箱而无打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在手动挡变速箱上。
Valeo的方向盘集成按键帮助驾驶员在行驶过程中始终保持对车辆的全面控制与注意力集中。这些按键设计直观,集成在方向盘上,方便快捷地操控多项关键功能。
只需轻按一下,驾驶员即可轻松管理多种驾驶辅助系统,例如自适应巡航控制或车道保持辅助,提升驾驶的安全性与舒适性。对于配备自动驾驶功能的车辆,这些按键还提供便捷的启用与退出方式,实现自动驾驶与手动驾驶之间的平稳切换。
前雾灯用于改善恶劣天气下的能见度及安全性。法雷奥设计了体积很小但性能很强大的前雾灯,其应用于各种不同车型及车种。
法雷奥拥有两种紧凑型高性能前雾灯:第三代ST66前雾灯及第二代ST90前雾灯。其应用于乘用车、农用车、林用车、矿车、卡车等众多车种。
高效永磁同步电机是一种可逆电机:在加速过程中,电机将电能转化为驱动车辆所需的旋转机械能。在减速过程中,电机回收能量,即电机将机械能转化回电能。
这种电机是一种永磁同步电机(PMSM)。法雷奥的核心技术是在转子中插入永磁体,在定子中嵌入扁线绕组,以在效率、性能、重量和成本间取得最佳平衡。这种电机技术适用于主驱动电机或辅助增压电机。
高压电池价格昂贵,即使在车辆停止正在充电时,对温度变化也非常敏感。法雷奥涉及和制造紧凑且具有成本竞争力的解决方案(直冷,液冷和空冷),以满足所有类型的动力系统:日本和美国市场的轻混;其余地区的插电式混动和纯电动.对于插电式混动,法雷奥的直冷的解决方案从2015年开始量产。对于纯电动,法雷奥为方形电池和圆柱型电池(中国,美国和欧洲)提供高性能的液冷解决方案。
安装 法雷奥 12V 皮带起动发电机(iStARS) 代替交流发电机。 由于将系统永久连接到曲轴的皮带,内燃机立即安静地启动。 交流发电机模式采用新技术,可提高系统的电效率。 此外,集成的控制电子设备可以更轻松地将系统安装在内燃机上。
法雷奥 12V iStARS 起动发电机优化了汽车制造商所需的起停策略。 它使发动机能够在车辆完全停止之前关闭并重新启动。 重新起动几乎是瞬时的(400 毫秒),安静且无振动。 12V 起动发电机系统与所有手动和自动变速器兼容。
热泵是单冷空调系统(AC)的一种延伸,可以利用制冷剂的热力循环来冷却或者加热乘员舱。
近些年,电动汽车热泵系统的复杂性不断增加,占用的空间越来越大,而成本也变得相当高。 设计紧凑的模块已成为主流趋势,同时注重可持续性。
刀锋模组是一种汽车照明模块,是近光和远光照明的尽可能薄的解决方案。
刀锋模组头灯将为设计师提供无与伦比的新造型布局可能性。
车载监控系统配备了与处理电子控制单元(ECU)连接的内部摄像头。通过其多功能能力,该系统显著提高了驾驶员和乘客的舒适性和安全性。这些功能包括车厢监控、生命体征检测、自拍、儿童镜像、乘客定位以及姿态检测。
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