法雷奥的技术方案

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  电动/电子结构与连接 数字钥匙

  超宽带（UWB）手机作为车钥匙

  超宽带（UWB）车载电话钥匙是一种创新的解决方案，重新定义了车辆的访问和安全。

  超宽带（UWB）技术集成到智能手机中，使用户与车辆之间能够进行加密通信。作为一个无接触钥匙，手机与车辆的锁定和点火系统无缝互动，提供安全且便捷的访问，无需物理钥匙。

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  照明系统 发光标识

  汽车发光车标

  汽车发光车标是一种全新的解决方案，以提升品牌认知度，并允许定制选项和汽车动画。
  照明与雷达和摄像头集成兼容，以达到优化造型的目的。
  具有清洁和除霜选项的新功能，使ADAS在任何天气条件下都能发挥最大的操作性。

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  动力总成系统电动化 电机

  48V 皮带起动发电机 (iBSG)

  48V iBSG* 是一种皮带驱动的可逆起动发电机，它安装在汽车发动机中代替交流发电机，可将车辆转变为 MHEV（轻度混合动力电动汽车）。

  与传统的起停系统相比，它在 WLTP 循环中提供高达 6% 的燃油经济性优势。 除了交流发电机和启停功能外，48V iBSG还能确保再生制动，在减速和制动阶段回收能量。这些能量被储存在 48V 电池中，以便再次用于辅助热力发动机，降低其油耗。

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  传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置

  干式变速器双离合器

  干式双离合器变速器（DDC）是一种自动多速车辆变速器系统，它使用两个独立的（双）干式离合器。这种变速器的原理是能够在察觉不到变化的情况下切换档位。 这是无缝换档。

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  动力总成系统电动化 传动装置

  多档减速器

  多挡变速器是一种经济高效的解决方案，可以降低混合动力汽车的二氧化碳排放量并降低电动汽车的电池成本。 这种 2 挡变速器或齿轮减速器解决方案，可以通过使用不同的齿轮速比来提高动力总成的效率，以确保在所有驾驶条件下达到最佳效率。 第1挡提高了牵引、起动工况的低速扭矩，第2挡提高了车速和续航能力。

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  照明系统 前端照明

  刀锋模组大灯

  刀锋模组是一种汽车照明模块，是近光和远光照明的尽可能薄的解决方案。

  刀锋模组头灯将为设计师提供无与伦比的新造型布局可能性。

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  热管理 空调

  热泵系统

  热泵系统是由空调系统演变而来，它利用气态制冷剂的热力循环不仅能给车舱降温，而且还能给车舱加热。

  法雷奥开发了多种热泵系统架构（直接式或间接式）作为“智能热网络”，用于全面优化热能配置和驾驶室舒适性，同时保证行驶里程。

  当系统完全优化后，这款标准热泵可以在冬季将电动汽车的续航里程延长多达30%。

  自从我们与欧洲主要 OEM 进行首次系列应用以来，我们升级并简化了系统以提高效率（例如：添加湿度传感器或启用电池和动力系统热回收等新功能）。

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  电动/电子结构与连接 电子部件加工

  ADAS 域控制单元

  法雷奥很自豪地推出我们先进的ADAS域控制单元，这是一种针对集中式计算架构的高性能、灵活的解决方案。这一可扩展的产品组合经过精心设计，可满足各种应用的需求，包括环视、自动泊车和自动驾驶。我们灵活的架构设计专门为了在满足下一代高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的需求。

  我们的 ADAS 域控制单元显着降低了车辆的复杂性、重量和二氧化碳排放量。这种简化的方法符合我们对可持续发展的承诺，且不影响系统性能或功能。凭借可扩展的计算能力，我们的ADAS域控制单元可以适应各种级别的功能部署，为客户提供量身定制的解决方案。

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  舱内体验 抬头显示

  挡风玻璃抬头显示 (HUD)

  挡风玻璃平视显示器 是一项创新的汽车技术，旨在提升驾驶体验并确保安全。它是一个将重要信息显示在驾驶员视野中的系统，无需让驾驶员从道路上分心。这些信息包括速度、警示信号和直观的导航指导，所有内容都投影在挡风玻璃上。这有助于防止碰撞，保持车道纪律，并提高所有乘客的整体安全性。

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  舱内体验 麦克风

  汽车车内麦克风

  车内麦克风可实现清晰、精准的语音采集，确保在车内实现高质量的免提通话、语音指令识别等语音控制功能。该麦克风兼容传统模拟接口，具有出色的系统适配性，适用于多种车型与平台。