在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
基于长达14 年的车规级激光雷达经验，法雷奥SCALA™ Gen 3 远程激光雷达传感器引领高级驾驶技术的前沿。由于其出色的性能，SCALA™ Gen 3 增强了安全性和舒适性，并成为 L3-L4 级高速公路和城市自动驾驶的关键推动因素，同时也扩展了 L2+级驾驶辅助功能的应用场景。 这项技术建立在我们将车规级激光雷达推向市场的领先经验之上，包括已成功量产的 SCALA™ Gen 2，它是全球第一款量产L3系统（梅赛德斯L3级交通拥堵领航系统）的关键赋能传感器。
48V 双速电驱动是四轮驱动的优秀解决方案，可确保在所以情景下运行，并且不会产生额外CO2 排放。
这种电驱动非常适合于已采用48V系统的B级SUV和LCV。
在软件定义汽车（SDV）时代，领先的汽车技术公司Valeo站在全栈解决方案创造的前沿。我们全面的软件产品组合包括操作系统、中间件栈、算法模块、车载应用程序以及基于云的解决方案，赋能汽车制造商满足驾驶者不断演化的期望。
硬件无关的软件解决方案提供无与伦比的灵活性
Valeo的软件解决方案旨在硬件无关，无缝集成于广泛的传感器和计算平台。这种灵活性允许汽车制造商选择最适合他们特定需求和约束的硬件，同时仍能从Valeo的尖端软件能力中受益。
法雷奥是周视摄像头技术的全球领导者，这是一种将计算能力从摄像头转移到集中域或中央控制器的变革方法。这项先进技术是各种应用的基础，从成本优化的入口可视化解决方案到高端泊车和自动驾驶系统。我们的平台利用摄像头、ECU 和机器视觉专业知识之间的协同作用，提供这三个领域的卓越专业见地。
我们针对周视摄像头系统的模块化架构设计支持广泛的视觉、自动泊车 (AP) 和自动驾驶 (AD) 应用，提供部署的灵活性和可扩展性。该平台融合了强大的网络安全措施和功能安全特性，确保在各种车辆环境下安全可靠地运行。
我们的电子变速杆由以下部分组成：
高压车载充电器、DC/DC二合一结合了车载充电器（OBC）和直流/直流转换器（DC/DC）的功能。OBC是汽车与公共电网之间的接口，它将来自电网AC（交流）电源的能量转化为符合公共电网和法规的汽车高压电池所需的DC（直流）电压。
DC/DC转换器管理高压网络（HV – 通常在 300V 和 900V 之间）和低压网络（如车灯、车载娱乐、动力转向、12V电池等）之间的能量转换。
热泵是单冷空调系统（AC）的一种延伸，可以利用制冷剂的热力循环来冷却或者加热乘员舱。
近些年，电动汽车热泵系统的复杂性不断增加，占用的空间越来越大，而成本也变得相当高。 设计紧凑的模块已成为主流趋势。
该电驱是法雷奥高压电驱动平台的高端版本。它的峰值功率为300kW，已开发并搭载到一款由德国OEM制造的豪华旗舰乘用车上。该电驱集成了驱动电机，电机控制器和减速器。它能够提供出色的NVH表现，高效的性能，在车辆WLTP综合电能消耗在15.7到19.8 kWH/100km之间。电驱平台可通过增加如驻车锁、脱开装置等附加功能进行拓展。
具有多个回路（乘客舱暖风/电池/功率电子等）的电动汽车防冻液侧集成架构具有高度的复杂性，特别是配备了热泵系统的车辆。为了增加车辆的行驶里程，必须减少系统压降及水泵的电力消耗。
智能防冻液侧热管理集成模块是可以定制以满足特定客户需求的子系统。因此，它们必须与大多数配备有直接或间接热泵电动汽车热管理系统兼容。
绝对压力温度传感器是控制和监控EV/HEV车上冷却系统的关键零部件。
绝对压力温度传感器的主要功能是监测内燃机的温度和压力以确保其运行性能。它可用于从进气回路到排气回路的整个气路的控制以满足在线诊断的需求，同时确保发动机在所有工况及整个生命周期内的正常运行。
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