无刷电机
无刷电机是一种以直流电为动力的电机，且没有机械电刷。
法雷奥的无刷电机具有最低的噪音（43dBA）、重量（710g）、外形尺寸（819cm3）和最好的EMC（5级）的雨刷电机，法雷奥的无刷电机可支持反转。
法雷奥为乘用车（33-43Nm）以及卡车和公共汽车（45Nm）提供全方位的扭矩。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
筛选方式
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车身与底盘 雨刮系统 -
照明系统 舱内照明沉浸式仪表板系统：舱内体验
新的视觉和触觉解决方案不断涌现，以应对更精致的汽车内饰趋势，以及汽车制造商为驾驶员提供更流畅的舱内体验的努力。 法雷奥视觉系统和法雷奥舒适及驾驶辅助系统结合各自的专业知识，开发包括车内照明和人机界面的解决方案。
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动力总成系统电动化 传感器电池包热失控监测传感器
电动汽车驱动电池的工作温度上升到一定程度后，热失控现象就有会发生。该传感器是用于对电池包的热失控进行探测。 法雷奥可提供集成了数种气体探测功能的传感器以支持达成电动汽车持续在升级的安全法规要求。
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电动/电子结构与连接 电子部件加工区域控制器
即将推出的软件定义车辆的核心是法雷奥的区域控制器。这些区域控制单元提供两个关键功能：促进高速数据传输并管理车辆各个部分或“区域”的配电。
我们与Leoni的战略合作伙伴关系促进了ADAS和电力电子领域的先进技术融合，为我们区域控制器的开发奠定了基础。我们对车辆架构和布线系统的全面了解使我们能够提供针对封装、功耗和负载平衡进行优化的区域控制器系统。
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动力总成系统电动化 传动装置
多档减速器
多挡变速器是一种经济高效的解决方案，可以降低混合动力汽车的二氧化碳排放量并降低电动汽车的电池成本。 这种 2 挡变速器或齿轮减速器解决方案，可以通过使用不同的齿轮速比来提高动力总成的效率，以确保在所有驾驶条件下达到最佳效率。 第1挡提高了牵引、起动工况的低速扭矩，第2挡提高了车速和续航能力。
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照明系统 前端照明致薄双功能照明模组
Thinbilite 是一款超紧凑型汽车照明模块，是一种薄型双功能模块，透镜高度约为 15mm，在单个设备中结合了近光和远光。
高度紧凑的模块可减小大灯尺寸，同时允许全面扩展信号灯区域。
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特定产品 汽车以外的产品 电子电力车辆控制单元
VCU（车辆控制单元）是一个控制动力总成功能和一般车辆功能（如与踏板、照明系统等的接口）的模块。
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ADAS 传感器清洗用于车辆传感器清洗系统的电磁阀
电磁阀是专门为确保通过简化液体分配来优化整个清洗系统的效率而设计的。此外，它在大型系统中避免了额外的、沉重且昂贵的泵。
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热管理 空调HVAC 模块
HVAC 模块通过调节机舱内的温度、通风、空气分配以及湿度和空气质量来确保乘客的舒适度。
随着电动汽车和自动驾驶汽车的部署，更宽敞的内部设计和时尚仪表板的新趋势已经出现。因此，法雷奥通过超扁平概念丰富了其 HVAC 模块产品组合，完美适应了这一限制，同时又不影响效率。
根据其对可持续发展的承诺，法雷奥还提供采用低排放材料设计的 HVAC 模块。值得注意的是，我们是第一家以 100% 再生聚合物材料作为标准提供 HVAC 的汽车一级供应商。这些举措是法雷奥到 2050 年实现碳中和目标的一部分。
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电动/电子结构与连接 远程信息处理远程信息处理集成天线系统
集成天线系统的车载远程信息处理单元是一种创新解决方案，将车载远程信息处理单元的功能与集成天线系统结合起来，简化安装过程并最大限度地提高性能。该集成天线系统将所有必要的天线无缝整合到一个单元中，消除了多个外部天线的需求，减少了车辆外部的杂乱。
通过这种集成方式，集成天线系统优化了信号接收和传输，确保了广泛的远程信息处理应用的强大连接性能。无论是GPS导航、车辆跟踪还是无线通信，它都能在各种驾驶条件下提供可靠的性能。
