雾灯
前雾灯用于改善恶劣天气下的能见度及安全性。法雷奥设计了体积很小但性能很强大的前雾灯，其应用于各种不同车型及车种。
法雷奥拥有两种紧凑型高性能前雾灯：第三代ST66前雾灯及第二代ST90前雾灯。其应用于乘用车、农用车、林用车、矿车、卡车等众多车种。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
筛选方式
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照明系统 前端照明 -
舱内体验 方向盘设备电子变速杆
我们的电子变速杆由以下部分组成：
- 1 个装饰摇杆+/-，带2个档位
- 触觉目标和非接触式技术
- 2个带背光按键（驻车和模式）
- 3个带背光（不同颜色）的挡位标识（R – N – D）
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热管理 电加热器高压水加热器
高压冷却液加热器 (HVCH) 最初开发用于加热电动汽车 HVAC 模块中的乙二醇，确保车内的最佳舒适度。它们的作用随着电池预热而扩大，这是寒冷气候下保持电动汽车性能和续航里程的一项重要功能。
法雷奥希望通过提供扁平化设计使 HVCH 的实施民主化，允许其集成到紧凑型空调系统中，从而满足所有要求。
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车身与底盘 雨刮系统无刷电机
无刷电机是一种以直流电为动力的电机，且没有机械电刷。
法雷奥的无刷电机具有最低的噪音（43dBA）、重量（710g）、外形尺寸（819cm3）和最好的EMC（5级）的雨刷电机，法雷奥的无刷电机可支持反转。
法雷奥为乘用车（33-43Nm）以及卡车和公共汽车（45Nm）提供全方位的扭矩。
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热管理 电池解决方案
直冷式电池冷板
高压电池不仅价格高昂，而且对温度变化非常敏感，即使是在车辆停止或是正在充电的时候。法雷奥具有设计和制造结构紧凑且具成本竞争力的多种类型的电池冷却解决方案，包括直冷、液冷和风冷等能够满足所有类型的动力系统。例如日本和美国的混合动力车型，其他的插电混及纯电车型。对于插电混，法雷奥从2015年就开始提供直冷解决方案。对于纯电车型，法雷奥为中国、美国及欧洲地区提供了方形电池及柱状电池的超性能液冷电池冷板方案。
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传动系统, 动力总成系统电动化 执行器高压 EGR 执行器
特定范围的机电执行器（EGR 执行器）可控制进气口中的废气再循环 (EGR)，以减少污染物排放和内燃机 (ICE) 的油耗。
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电动/电子结构与连接 创新技术解决方案技术服务
Valeo现在提供全面的技术服务，赋予OEM和移动出行服务商创新能力，增强车辆功能，并创造卓越的用户体验。这些服务包括基于云的解决方案并提供一系列工程支持，从集成单个软件单元到验证和维护整个系统。
革命性的自动代客泊车（AVP）
Valeo的创新AVP技术改变了泊车体验，为终端用户提供了前所未有的智能无缝泊车体验。Valeo的AVP解决方案针对各种应用场景，包括类型1基于智能车和类型2基于智能基础设施的解决方案。 -
动力总成系统电动化 执行器多流道电子油泵
电动油泵 (EOP) 主要用于对所有类型的变速箱（自动变速箱 – AT、干式或湿式双离合变速箱 – DCT、专用混合动力变速器 – DHT、无级变速箱 – CVT、手动变速箱 – MT、减速器）进行润滑和冷却（齿轮、离合器、电驱）以及较低比例的驱动（离合器、液压换档、液压驻车锁）。 对于这两个应用领域，法雷奥还提供智能泵，即具有多种主动功能组合的电动油泵。
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照明系统 发光标识汽车发光车标
汽车发光车标是一种全新的解决方案，以提升品牌认知度，并允许定制选项和汽车动画。
照明与雷达和摄像头集成兼容，以达到优化造型的目的。
具有清洁和除霜选项的新功能，使ADAS在任何天气条件下都能发挥最大的操作性。 -
传动系统, 动力总成系统电动化 执行器
换档执行器
EGS（机电换档）或 HGS（液压换档）是自动变速器（双离合变速器 – DCT、专用混合动力变速器 – DHT、减速器）中使用的执行器，可实现线控换档。 EGS（2 速）专为解决 2 速 eDrive（P4 混合动力或 BEV）而设计。 Valeo 提供机电和液压执行器，以应对所有类型的 DHT、DCT 和减速器。
