R-744 (CO2) 电动压缩机
法雷奥电动压缩机可实现纯电汽车和混动汽车中空调和热泵系统的高性能热管理。
它们经过专门设计和验证，可以高效的实现乘员舱、电池的冷却和加热，适用于各种极端工况，并凭借宽广的工作高压范围支持电池快速充电。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
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热管理 空调 -
动力总成系统电动化 电机12V 皮带起动发电机 (iStARS)
安装 法雷奥 12V 皮带起动发电机（iStARS） 代替交流发电机。 由于将系统永久连接到曲轴的皮带，内燃机立即安静地启动。 交流发电机模式采用新技术，可提高系统的电效率。 此外，集成的控制电子设备可以更轻松地将系统安装在内燃机上。
法雷奥 12V iStARS 起动发电机优化了汽车制造商所需的起停策略。 它使发动机能够在车辆完全停止之前关闭并重新启动。 重新起动几乎是瞬时的（400 毫秒），安静且无振动。 12V 起动发电机系统与所有手动和自动变速器兼容。
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传动系统, 动力总成系统电动化 执行器蝶阀执行器
蝶阀执行器是一种电机驱动蝶阀的机器
基于模块化旋转执行器平台，法雷奥提供全系列的蝶阀执行器（电子节气门控制）以确保所有内燃机的空气管理（进气或排气）：低压废气再循环 (LP EGR)、汽油电子节气门控制 (ETC)、柴油 ETC、Delta 压力 (Delta P) 节气门执行器。
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舱内体验 显示屏Panovision
在不断发展的汽车技术世界中，Panovision 以其非凡的创新突显其独特性，重新定义了驾驶体验。这种尖端的显示集成技术通过挡风玻璃巧妙地反射，提供了众多好处，增强了现代车辆的功能性和美观性。
Panovision 的核心在于，为驾驶员和乘客提供卓越的可视性。传统的仪表台和显示系统往往会造成阻碍，需要驾驶员从道路上移开视线来查看重要信息。
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电动/电子结构与连接 数字钥匙超宽带（UWB）手机作为车钥匙
超宽带（UWB）车载电话钥匙是一种创新的解决方案，重新定义了车辆的访问和安全。
超宽带（UWB）技术集成到智能手机中，使用户与车辆之间能够进行加密通信。作为一个无接触钥匙，手机与车辆的锁定和点火系统无缝互动，提供安全且便捷的访问，无需物理钥匙。
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特定产品 汽车以外的产品 电子电力车辆控制单元
VCU（车辆控制单元）是一个控制动力总成功能和一般车辆功能（如与踏板、照明系统等的接口）的模块。
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热管理 电加热器
电空气加热器
高压空气加热器代表了低压 12V PTC 的自然演变，专为 BEV 设计。得益于 PTC Stone 技术，法雷奥高压加热器可以在更高的功率和电压下运行，从而提供卓越的性能。
随着配备 800 V 超快速充电技术的车辆的兴起，升级某些组件（特别是那些消耗最多能源的组件）以符合该标准变得至关重要。因此，法雷奥还提供 800 V 的高压空气加热器。
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动力总成系统电动化 传感器感应式电机位置传感器
iPSU(感应式位置传感单元）是一款专用于高转速测量的紧凑型传感器。电机位置传感器是用于获得电机转子几何位置及旋转方向的技术解决方案，该产品必须覆盖电机完整的运行范围，并提供精准的位置信息以控制电机可靠运行在最佳效率区间。可选配温度测量功能，设计灵活（固定点、外径和直径）：可选“轴端”或“穿轴”放置。
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热管理 空调HVAC 模块
HVAC 模块通过调节机舱内的温度、通风、空气分配以及湿度和空气质量来确保乘客的舒适度。
随着电动汽车和自动驾驶汽车的部署，更宽敞的内部设计和时尚仪表板的新趋势已经出现。因此，法雷奥通过超扁平概念丰富了其 HVAC 模块产品组合，完美适应了这一限制，同时又不影响效率。
根据其对可持续发展的承诺，法雷奥还提供采用低排放材料设计的 HVAC 模块。值得注意的是，我们是第一家以 100% 再生聚合物材料作为标准提供 HVAC 的汽车一级供应商。这些举措是法雷奥到 2050 年实现碳中和目标的一部分。
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传动系统 传动装置
商用车离合器：轻型和重型商用车
大多数商用车都采用手动档变速箱，配备手动干式离合器。手动变速器离合器旨在将动力从发动机传递到变速箱。离合器需要确保发动机和变速器之间的连接且不打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在轻型和重型商用车上。
