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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
高级自适应系统技术有助于在所有道路条件下最大化的利用照明提高驾驶的舒适性和安全性,它可以提高需要照亮区域的亮度,同时降低眩光防止眩目。
路面投影功能可以通过在道路上投影警告符号和引导线来提高驾驶员和其他道路使用者的安全性。
自适应智能大灯可提供定制化,比如欢迎和告别场景。
在软件定义汽车(SDV)时代,领先的汽车技术公司Valeo站在全栈解决方案创造的前沿。我们全面的软件产品组合包括操作系统、中间件栈、算法模块、车载应用程序以及基于云的解决方案,赋能汽车制造商满足驾驶者不断演化的期望。
硬件无关的软件解决方案提供无与伦比的灵活性 Valeo的软件解决方案旨在硬件无关,无缝集成于广泛的传感器和计算平台。这种灵活性允许汽车制造商选择最适合他们特定需求和约束的硬件,同时仍能从Valeo的尖端软件能力中受益。
Smart eDrive是一款结合了电机、逆变器和减速器的自油冷三合一电驱。smart eDrive采用外部风冷和内部油冷的冷却方案。它不需要任何外部冷却附件,这就是该产品的独特之处。因此,它在不影响性能的情况下降低了整个系统的成本。该解决方案专为小型电动汽车设计,但也具备用作全驱混合动力汽车的带断开装置辅驱,因为它可以在后轴上使用。这是一种具有成本竞争力的即插即用解决方案,易于集成,因为不需要专用的水冷回路,从而降低了系统层面的投资成本。
电动油泵 (EOP) 主要用于对所有类型的变速箱(自动变速箱 – AT、干式或湿式双离合变速箱 – DCT、专用混合动力变速器 – DHT、无级变速箱 – CVT、手动变速箱 – MT、减速器)进行润滑和冷却(齿轮、离合器、电驱)以及较低比例的驱动(离合器、液压换档、液压驻车锁)。 对于这两个应用领域,法雷奥还提供智能泵,即具有多种主动功能组合的电动油泵。
高压电池价格昂贵,即使在车辆停止正在充电时,对温度变化也非常敏感。法雷奥涉及和制造紧凑且具有成本竞争力的解决方案(直冷,液冷和空冷),以满足所有类型的动力系统:日本和美国市场的轻混;其余地区的插电式混动和纯电动.对于插电式混动,法雷奥的直冷的解决方案从2015年开始量产。对于纯电动,法雷奥为方形电池和圆柱型电池(中国,美国和欧洲)提供高性能的液冷解决方案。
安装 法雷奥 12V 皮带起动发电机(iStARS) 代替交流发电机。 由于将系统永久连接到曲轴的皮带,内燃机立即安静地启动。 交流发电机模式采用新技术,可提高系统的电效率。 此外,集成的控制电子设备可以更轻松地将系统安装在内燃机上。
法雷奥 12V iStARS 起动发电机优化了汽车制造商所需的起停策略。 它使发动机能够在车辆完全停止之前关闭并重新启动。 重新起动几乎是瞬时的(400 毫秒),安静且无振动。 12V 起动发电机系统与所有手动和自动变速器兼容。
驻车锁执行机构 (PLA) 是一种用于自动变速器(自动变速器 – AT、双离合变速器 – DCT、专用混合动力变速器 – DHT)或电动汽车减速器中的执行机构,可在变速箱处于驻车位置启用线控换档功能。 法雷奥提供机电 (EMA) 和液压 (HYD) 驻车锁执行机构。
主流应用的车载远程信息处理单元是一种综合解决方案,旨在满足eCall、ISA和RTM等法规要求。
车载远程信息处理单元实现了车辆与外部系统之间的无缝通信。通过eCall功能,在发生事故时,它会自动联系紧急服务部门,提供准确的位置信息,以加快响应时间并可能挽救生命。
空调冷凝器位于前端冷却模块中,是制冷剂回路(A/C 系统)的一部分。当制冷剂通过这个交换器时,制冷剂变成液体,或者换句话说“冷凝”,穿过热交换器释放它所携带的热量到空气中。
在 R-744 空调和热泵系统中,气体冷却器具有完全相同的功能。
空调冷凝器有时可以包括蒸发功能 – 它们被称为“蒸发冷凝器”。蒸发器是一种提供冷空气同时能干燥空气从而为挡风玻璃除雾的交换器。
法雷奥最新一代 12V 交流发电机采用高品质组件开发,提高了可靠性、舒适性和效率,从而延长了使用寿命。
12V EG* 高效交流发电机具有基于 MOSFET 的同步整流功能,几乎可以消除电流整流过程中的压降。
*EG = 高效发电机
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