碳罐净化阀
碳罐净化阀是一系列特定的电磁执行器，用于控制进气口碳氢化合物蒸发气体的再循环，以减少污染物排放和内燃机 (ICE) 的燃料消耗。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
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传动系统 传动装置手动挡离合器
对于手动挡变速箱，汽车会装载一套干式离合器。手动挡离合器用于转递来自发动机的动力至变速箱。离合器需保证动力能从发动机100%传递到变速箱而无打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在手动挡变速箱上。
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传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置干式变速器双离合器
干式双离合器变速器（DDC）是一种自动多速车辆变速器系统，它使用两个独立的（双）干式离合器。这种变速器的原理是能够在察觉不到变化的情况下切换档位。 这是无缝换档。
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照明系统 发光标识汽车发光车标
汽车发光车标是一种全新的解决方案，以提升品牌认知度，并允许定制选项和汽车动画。
照明与雷达和摄像头集成兼容，以达到优化造型的目的。
具有清洁和除霜选项的新功能，使ADAS在任何天气条件下都能发挥最大的操作性。 -
动力总成系统电动化 特定燃料电池电动汽车燃料电池解决方案
燃料电池电动汽车（FCEV）由氢产生的电力驱动。燃料电池利用氢或其他燃料的化学能来清洁高效地发电。 如果氢是燃料，排放的唯一产物是电、水和热。
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热管理 冷却系统汽车空调用冷凝器
空调冷凝器位于前端冷却模块中，是制冷剂回路（A/C 系统）的一部分。当制冷剂通过这个交换器时，制冷剂变成液体，或者换句话说“冷凝”，穿过热交换器释放它所携带的热量到空气中。
在 R-744 空调和热泵系统中，气体冷却器具有完全相同的功能。
空调冷凝器有时可以包括蒸发功能 – 它们被称为“蒸发冷凝器”。蒸发器是一种提供冷空气同时能干燥空气从而为挡风玻璃除雾的交换器。
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传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置湿式多离合器：湿式双离合器和三离合器
湿式双离合器 (DWC) 是一种自动多速车辆传动系统，它使用两个独立的湿式离合器。 这种变速器的原理是能够在察觉不到变化的情况下切换档位。 这是无缝换档。 Valeo也在开发湿式三离合器 (TWC)。
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电动/电子结构与连接 远程信息处理主流应用的车载远程信息处理单元
主流应用的车载远程信息处理单元是一种综合解决方案，旨在满足eCall、ISA和RTM等法规要求。
车载远程信息处理单元实现了车辆与外部系统之间的无缝通信。通过eCall功能，在发生事故时，它会自动联系紧急服务部门，提供准确的位置信息，以加快响应时间并可能挽救生命。
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ADAS 泊车辅助系统, 驾驶辅助和自动驾驶汽车超声波雷达
Valeo 自豪地成为全球超声波传感器技术的领跑者。我们的尖端解决方案将先进的超声波传感器技术与基于 AI 的信号处理相融合，提供无与伦比的近距离感知能力。我们将这些传感器应用于各种场景，包括泊车辅助、障碍物检测和车门保护，从而提升汽车环境的安全性和便利性。
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热管理 冷却系统前端冷却模块
电动车通常在前端的底部有一个较窄的空气入口，而系统冷却需求仍然很高，噪音要求也很严苛。最大程度地降低电功耗是增加整车行驶里程的关键因素。为了解决这些限制，法雷奥开发了倾斜式冷却模块以及Z方向高度低至210mm的超紧凑型冷却模块。
