Panovision
在不断发展的汽车技术世界中，Panovision 以其非凡的创新突显其独特性，重新定义了驾驶体验。这种尖端的显示集成技术通过挡风玻璃巧妙地反射，提供了众多好处，增强了现代车辆的功能性和美观性。
Panovision 的核心在于，为驾驶员和乘客提供卓越的可视性。传统的仪表台和显示系统往往会造成阻碍，需要驾驶员从道路上移开视线来查看重要信息。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
筛选方式
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舱内体验 显示屏 -
热管理 空调R-1234yf / R-744 热泵换热器
水冷式冷凝器是特定热循环/冷循环热管理架构的一部分，它将冷却液回路和空调系统连在一起。这种新型冷凝器使用冷却液而不是使用空气来液化空调制冷剂蒸汽。
电池冷却需求越来越大，需要更高的冷凝性能。但冷凝器还需要作为蒸发器来工作，以从低温空气中回收热量，以避免对车辆续航里程产生太大的影响。
它是热泵回路中用于加热舱内的关键换热器。然而，当热泵不能提供足够的热量时，就需要高压水加热器。
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热管理 电加热器
电空气加热器
高压空气加热器代表了低压 12V PTC 的自然演变，专为 BEV 设计。得益于 PTC Stone 技术，法雷奥高压加热器可以在更高的功率和电压下运行，从而提供卓越的性能。
随着配备 800 V 超快速充电技术的车辆的兴起，升级某些组件（特别是那些消耗最多能源的组件）以符合该标准变得至关重要。因此，法雷奥还提供 800 V 的高压空气加热器。
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照明系统 舱内照明RGB静态汽车氛围灯
氛围灯是品牌形象的关键要素。 在车辆和动力总成方面竞争非常激烈、产品种类繁多的情况下，独特的视觉识别也能实现差异化。 汽车氛围灯为设计师提供了一个新的造型领域。它强调线条、图案，它揭示细节。该系统还为夜间驾驶提供单色和 RGB 照明。
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热管理 冷却系统汽车空调用冷凝器
空调冷凝器位于前端冷却模块中，是制冷剂回路（A/C 系统）的一部分。当制冷剂通过这个交换器时，制冷剂变成液体，或者换句话说“冷凝”，穿过热交换器释放它所携带的热量到空气中。
在 R-744 空调和热泵系统中，气体冷却器具有完全相同的功能。
空调冷凝器有时可以包括蒸发功能 – 它们被称为“蒸发冷凝器”。蒸发器是一种提供冷空气同时能干燥空气从而为挡风玻璃除雾的交换器。
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舱内体验 车辆监控系统驾驶员监控系统
驾驶员监控系统（DMS）是汽车安全领域的重要进步，它集成了车内摄像头和电子控制单元（ECU），以监控驾驶员的行为。DMS 通过持续评估驾驶员的注意力，减少疲劳和分心的风险，从而降低事故发生率，增强了乘客安全并满足了监管标准。
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车身与底盘 雨刮系统无刷电机
无刷电机是一种以直流电为动力的电机，且没有机械电刷。
法雷奥的无刷电机具有最低的噪音（43dBA）、重量（710g）、外形尺寸（819cm3）和最好的EMC（5级）的雨刷电机，法雷奥的无刷电机可支持反转。
法雷奥为乘用车（33-43Nm）以及卡车和公共汽车（45Nm）提供全方位的扭矩。
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照明系统 前端照明LED 格栅灯 (发光格栅 & 发光面板）
LED 格栅灯位于汽车前端的中部区域，涵盖基本的轮廓勾勒灯带，发光格栅灯条，可实现交互的发光面板， 并可与发光徽标结合。
得益于整合式或集中式 ECU单元，法雷奥 LED 格栅灯可为车辆提供高质量的动画（包括交互功能）。
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照明系统 近距离高清投影灯迎宾灯：乘用车投影灯
OEM正在探索非车辆表面，以期在接近车辆时创造独特的体验感，并为乘客提供“红地毯”
照地灯及投影灯安装于汽车比较低的位置，两侧，后视镜下面，用于夜间照亮车门附近区域的地面。
目前投影灯主要是静态的(一个图像)，趋势是发展成动态的解决方案(几个图像创建一个移动的效果，并表达不同的信息)。
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传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置变速器变矩器
液力变矩器是一种液力耦合装置，通过自动变速器 (AT) 或无级变速器 (CVT) 将动能从发动机传递到车轮。
