Le groupe Valeo | 24 Avr, 2026
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Au salon Auto China 2026, Valeo présente un nouveau module de projection au sol intégrant la technologie MEMS d’Infineon pour une utilisation optimale de jour
Valeo et Infineon collaborent sur un module de projection au sol pour améliorer la communication V2X et la sécurité routière
Le nouveau module de projection HD courte distance et bicolore de Valeo intègre la technologie MEMS d'Infineon
24 avril, 2026 – Pékin, Chine – Valeo, un leader mondial de l’éclairage automobile, et Infineon Technologies AG (FSE : IFX / OTCQX : IFNNY), un leader mondial des solutions de semi-conducteurs et de capteurs, collaborent sur un module de projection au sol à courte distance intégrant le balayage par faisceau laser.
Leur première innovation collaborative est présentée au salon Auto China 2026 sur le stand Valeo (Hall B2 Stand B2D01).
Un affichage performant de jour pour les projections au sol nécessite des systèmes de haute performance. Valeo intègre le miroir 2D Micro-Électronique et Mécanique (MEMS) d’Infineon et son contrôleur dans le module de projection au sol haute définition de Valeo. La nouvelle solution offre une luminosité, un contraste et une résolution inégalés et conformes aux réglementations de sécurité oculaire. La première génération propose une projection bicolore, et la feuille de route du produit prévoit déjà de futures itérations pour des projections multicolores.
Maurizio Martinelli, directeur général de la Division Valeo Light, a déclaré : « Chez Valeo, nous sommes ravis d’annoncer notre nouvelle collaboration avec Infineon Technologies. Grâce à notre développement conjoint, notre nouveau module de projection au sol répond aux exigences des clients, en Chine et en Europe, pour une expérience plus personnalisée, tout en se conformant aux normes strictes de l’industrie automobile en matière de qualité, de sécurité, de fiabilité et de performance. Cette initiative reflète notre engagement à accélérer l’adoption de technologies de pointe et à fournir des solutions innovantes et intégrées qui façonnent la mobilité de demain. »
« Chez Infineon, nous sommes convaincus que les capteurs sont au cœur de toute application électronique significative. Forts de plus de 30 ans d’expertise et de notre vaste portefeuille XENSIV™, nous sommes particulièrement bien placés pour rendre possible la prochaine génération d’expériences automobiles », déclare Thomas Schafbauer, Vice-président exécutif des unités de capteurs et RF chez Infineon. « Notre collaboration avec Valeo démontre comment nous allons au-delà d’un simple dispositif pour fournir des solutions complètes et qualifiées pour l’automobile. En combinant la technologie MEMS 2D d’Infineon avec le module de projection au sol avancé de Valeo, nous sommes fiers de façonner ensemble l’avenir de la mobilité. »
Une demande croissante d’expérience et de communication
À mesure que les véhicules évoluent pour offrir des expériences plus personnalisées et plus de sécurité, les utilisateurs attendent des fonctionnalités avancées de communication et de divertissement, à l’extérieur comme à l’intérieur du véhicule.
Par exemple, la voiture peut communiquer à l’approche de l’utilisateur, en utilisant des fonctionnalités intégrées à la carrosserie ou via des projections sur le sol. Le module de projection au sol offre une nouvelle opportunité de personnalisation, permettant aux constructeurs de proposer des signatures lumineuses de bienvenue et de départ uniques et personnalisées, ou d’afficher des messages et des graphiques sur mesure directement à côté du véhicule.
Cette capacité transforme le simple fait d’approcher ou de quitter une voiture en une expérience de marque distinctive et mémorable, enrichissant le lien émotionnel entre l’utilisateur et son véhicule.
Améliorer la sécurité routière grâce aux fonctionnalités V2X
La communication Véhicule-à-Tout (V2X), lorsqu’elle est intégrée à des systèmes d’éclairage extérieur avancés, permet d’améliorer considérablement la sécurité routière. En projetant des informations dynamiques et contextuelles sur la chaussée, les véhicules peuvent communiquer des données critiques — telles que des avertissements de freinage immédiat, des traversées de piétons ou des intentions de changement de voie — non seulement aux autres véhicules, mais directement aux piétons, cyclistes et conducteurs de voitures non connectées à proximité.
Sous réserve d’approbation réglementaire, ce système de communication non verbale et visuellement percutant permet de compléter les données V2X numériques et l’environnement physique, pour créer une couche de sécurité intuitive qui complète les systèmes d’avertissement existants et contribue à réduire la charge cognitive pour tous les usagers de la route.
