Propulsion conventionnelle, Propulsion électrique Actionneurs

Vanne de purge de réservoir

Dernière mise à jour : 03 Sep. 2023

Qu'est-ce qu'une vanne de purge de réservoir ?

La vanne de purge est une gamme spécifique d’actionneurs solénoïdes destinés à contrôler la recirculation des gaz d’évaporation des hydrocarbures dans l’admission afin de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant dans les moteurs à combustion interne (ICE).

La vanne de purge de réservoir de Valeo, un actionneur solénoïde pour réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant

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Quels sont les avantages des vannes de purge de réservoirs Valeo ?

Électro-aimant compact modulaire ⇒ Actionneur linéaire solénoïde
Interfaces mécaniques (pneumatique, électrique et mécanique)
Faible consommation de courant de la bobine
Haute résistance à l'usure > 350 Mcy

Spécifications de la vanne de purge de réservoir Valeo

Plage de tension/fréquence : 10,5 à 16,0 V/8 à 35 Hz impulsion carrée
Température de -40 à +140° C
Débit volumétrique maximum : 135 L/min @ ISO +20° C/1013 mbar
Faible perte de pression ⇒ Saturation du débit : < 200 mbar (débit moyen)/< 300 mbar (débit élevé)
Fuite siège + corps < 0,02 L/min @ +50 mbar côté entrée
Faible niveau d'émission de HC : < 1 mg/48h
Performance du temps d'ouverture : ~6ms @ -600 mb SORTIE/zener 55 V
Filtre : maillage 70 µ / perte de pression < 5 mbar @ Qv max
Poids : ~ 115g