Filtres d’habitacle
Pour améliorer la qualité de l’air dans le véhicule, Valeo propose une gamme complète de filtres d’habitacle qui ont pour fonction de filtrer les impuretés de l’air qui entrent dans l’habitacle, et permettent de réduire la concentration des polluants dans l’espace confiné à l’intérieur du véhicule.
Qu’est-ce qu’un filtre d’habitacle dans une voiture ?
Intégré au module de chauffage et de climatisation , le filtre d’habitacle capture les particules fines, les allergènes et/ou les pollens. Son rôle est de purifier l’air extérieur lorsqu’il pénètre à l’intérieur de la voiture. Le but est ici de préserver la santé des occupants, d’améliorer leur bien-être lors de leurs déplacements. Sa présence est appréciable pour tous les usagers, plus particulièrement pour les personnes sensibles ou allergiques.
Aussi appelé filtre à pollen, cet équipement se caractérise par son efficacité à capturer certaines substances ou particules : poussière, allergènes, polluants, gaz d’échappement, particules fines, virus ou pollens. Il ne doit pas être confondu avec le filtre à air, situé dans le moteur thermique. Ce dernier capture les poussières pour limiter l’encrassement du système d’admission d’air du moteur, indispensable au fonctionnement de la voiture.
Pourquoi utiliser un filtre d’habitacle ?
Les automobilistes sont de plus en plus sensibilisés à la pollution atmosphérique et sont exigeants sur la qualité de l’air qu’ils respirent à l’intérieur de leur véhicule. Cet air affecte en effet leur santé, leur confort et leur bien-être. Des études prouvent que l’air peut être deux à cinq fois plus pollué à l’intérieur d’un véhicule qu’à l’extérieur ! Conducteurs et passagers sont constamment exposés à cette pollution.
Pour réduire la concentration des polluants dans la voiture, la majorité des appareils de chauffage et de climatisation sont équipés d’un filtre permettant de nettoyer l’air aspiré à l’extérieur et envoyé dans l’habitacle.
Ainsi, les filtres d’habitacle Valeo garantissent un meilleur confort pour le conducteur et ses passagers.
Pourquoi changer le filtre d’habitacle ?
Pour assurer le bon fonctionnement du système de ventilation, il est recommandé de changer régulièrement le filtre d’habitacle.
Dès que l’accumulation de particules de poussières, de suies ou de pollen conduit à une perte de charge (c’est-à-dire que le filtre est saturé de particules et l’air ne passe plus à travers), il est nécessaire de changer le filtre d’habitacle (en moyenne une fois par an, ou tous les
15 000 kilomètres en fonction de l’environnement dans lequel le conducteur se déplace).
- Un filtre neuf est capable de capturer plus de particules. En le remplaçant, vous vous assurez de maintenir une bonne qualité d’air intérieur dans votre véhicule.
- Lorsqu’il est encrassé, le filtre peut favoriser la prolifération de bactéries ou de moisissures. En le changeant, vous limitez le risque de souffrir de problèmes de santé : allergies, irritations, difficultés respiratoires.
- Cette opération de maintenance permet d’optimiser l’efficacité énergétique du système de climatisation.. En ne remplaçant pas régulièrement le filtre, le système est parfois obligé de fonctionner en surrégime. Les performances de la climatisation ou du chauffage peuvent être réduites.
Une filtration des particules sur 3 niveaux
Il existe 3 niveaux de filtration :
- Les filtres à particules : ils capturent les particules et poussières supérieures à 0,1µm (telles que le pollen, les suies ou les résidus d’usure des pneus).
- Les filtres combinés : en plus d’arrêter les poussières, ces filtres retiennent les mauvaises odeurs ainsi que les gaz nocifs (oxyde d’azote, ozone, NO2, butane, toluène, SO2 , Butadiene, etc.) grâce à une couche de charbon actif.
- Les filtres combinés avec fonction additionnelle : Valeo lancera prochainement en Europe un nouveau filtre combiné aux propriétés anti-allergènes qui neutralise les allergènes transmis par les pollens grâce à un traitement de surface naturel du média filtrant (le polyphénol). Ce filtre apporte un confort supplémentaire aux personnes sensibles à la qualité de l’air (par exemple les personnes sujettes aux allergies).
Surtout présents dans les voitures équipées de la climatisation, ces filtres vont éviter que l’air ne soit vicié par des particules externes et des fumées de véhicules lorsqu’il arrive dans l’habitacle.
Un filtre est fait de 3 ou 4 couches de matériaux différents :
- un support fait en matériau porteur tel que le polymère pour améliorer la rigidité et la stabilité du filtre,
- une couche absorbante faite de matériau non tissé qui contient les particules de charbon actif,
- une ou deux couches de matériau de filtre (papier feutre poreux et plissé qui retient les particules et poussières plus ou moins fines).
Le choix des matériaux filtrant est toujours fait en fonction de la spécification du constructeur automobile et des conditions d’installation dans le véhicule.
