Chauffages électriques

Chauffage Haute Tension sur l’eau (HVCH)

Initialement conçus pour chauffer le glycol dans le module HVAC standard des véhicules électriques, et améliorer le confort de la cabine, les chauffages haute tension sur l’eau (HVCH) sont également utilisés pour le préchauffage des batteries par temps froid. Cette fonction est désormais obligatoire dans des climats très froids.

Valeo souhaite démocratiser la mise en œuvre des HVCH en proposant une conception plate pour répondre à toutes les demandes et s’intégrer également dans des systèmes de climatisation compacts.

Chauffages électriques sur l’air

Les chauffages haute tension sur l’air sont l’évolution naturelle des PTC basse tension 12 V pour les véhicules entièrement électriques.

Les chauffages haute tension sur l’air Valeo utilisent la même technologie de pierre PTC avec une tension et une puissance plus élevées.

Premier bloc entièrement brasé sur le marché (+800 W avec le même nombre de pierres), ce produit a bouleversé la conception du CVC standard, permettant des intégrations verticales, tout en permettant le zonage.

Surfaces Chauffantes électriques (Valeo FlexHeaters)

En hiver, le chauffage de l’habitacle consomme beaucoup d’énergie, en particulier pour les véhicules électriques dont l’autonomie est un élément essentiel. Le système Valeo FlexHeater est un élément chauffant radiatif et conductif puissant, invisible et silencieux, qui peut être intégré dans toutes les surfaces d’habillage de l’habitacle, y compris les surfaces plastqiues. Associé et piloté intelligemment avec le module de chauffage,ventilation et de climatisation, il apporte des économies d’énergie significatives et jusqu’à deux fois plus rapidement que les solutions standard.