Valeo à JEC World 2026 : Concevoir un avenir plus durable grâce à des matériaux innovants

Alors que l’industrie automobile accélère sa transition vers la neutralité carbone, l’allègement et l’innovation des matériaux sont devenus des leviers stratégiques pour la performance, la compétitivité et la décarbonation.

À JEC World, Valeo démontre comment elle transforme ces défis en réalité industrielle avec des composants intégrant des plastiques recyclés post-consommation ou des matériaux biosourcés, ainsi que des composants structurels fabriqués à partir de solutions composites en organosheet haute performance.

Christophe Le Ligné, Vice-Président Recherche & Développement du Groupe Valeo, a déclaré : « Chez Valeo, nous nous engageons à développer des solutions de matériaux toujours plus innovantes et responsables, pour répondre aux défis de l’industrie automobile, notamment en matière de circularité dans les opérations et les chaînes d’approvisionnement. À JEC World, nous présenterons nos dernières solutions, notamment des modules de structure qui offrent des propriétés mécaniques équivalentes, un poids réduit et une empreinte carbone moyenne réduite de 30 % éq. CO₂ sur les scopes 1, 2 et 3 amont ».

Valeo s’engage à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Les solutions d’allègement en organosheet permettent de diminuer le poids total du véhicule ainsi que son empreinte CO₂. La conception avec des matériaux composites offre la possibilité d’intégrer des fonctions supplémentaires, telles que la fixation, directement dans le processus de fabrication de la pièce, améliorant ainsi l’efficacité des coûts et la performance industrielle globale.

Pendant JEC World 2026, Valeo présentera sur son stand :

• Deux modules de refroidissement avant :

• Le premier en polyamide avec 30 % de fibres de verre contenant 25 % de matériaux recyclés post-consommation, réduisant l’empreinte carbone de 25 % (par rapport à une pièce premium non recyclée).
• Le second en polypropylène incorporant 30 % de plastique recyclé post-consommation et 30 % de charges biosourcées, réduisant l’empreinte carbone de 20 % (par rapport à une pièce premium non recyclée).

• Un carter de système HVAC (chauffage, ventilation et climatisation), composé à 60 % de plastique recyclé post-consommation, réduisant l’empreinte carbone de 30 % (par rapport à une pièce premium non recyclée).
• Un réservoir d’eau d’échangeur de chaleur, composé à 49 % de matériaux biosourcés remplis de 30 % de fibres de verre, réduisant l’empreinte carbone de 35 % (par rapport à une pièce premium non recyclée).
• Un concept de feu arrière, fabriqué avec un minimum de 30 % de plastiques recyclés post-consommation de différents types pour différentes pièces, avec une réduction de 43 % de l’empreinte carbone (par rapport à une pièce fabriquée à partir de matériaux premium non recyclés).
• Un pack batterie, en organosheet, offrant une protection améliorée et une réduction de masse de 30 %, avec une empreinte carbone inférieure de 20 % à celle d’un support en acier.
• Un renfort et des absorbeurs de choc en organosheet, en production depuis 2018, offrant une réduction de poids d’environ 30 % et une empreinte carbone inférieure de 20 % par rapport à une pièce en acier équivalente.

Retrouvez nous au stand J106, situé dans le Hall 6 du Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte.