十二通道防眩目驱动
防眩目照明是大灯技术的一种，主要目的是最大限度地提高路面的能见度和减少对其他道路使用者的眩目。因此我们需要特殊算法的驱动器。
十二通道控制器
驱动模组可以单独交付或者与整灯系统一起交付。
十二通道防眩目驱动是新一代的驱动，它既具有驱动自适应远光模组的功能，也具有控制丰富的灯光信号的功能。
该驱动可提供从高性能自适应远光模组到像素灯的解决方案。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
筛选方式
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照明系统 照明控制器 -
热管理 空调R-744 热泵系统
法雷奥坚定致力于可持续发展和环境保护：它是第一家推广R-744标准热泵（天然制冷剂）和天然制冷剂（R-744）空调系统的设备供应商，并因这项创新技术于2017年荣获PACE奖。 （PACE：汽车供应商杰出贡献奖）。
R-744 (CO2) 制冷剂对气候的影响明显低于氟化制冷剂（R-134a 或 R-1234yf）。 由于其热力学特性，它在极低温工况 (-18°C) 下提供更好的能力和效率。 这是电动汽车在低温工况下进行加热的最佳方式。
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动力总成系统电动化 执行器电动油泵
电动油泵 (EOP) 主要用于对所有类型的变速箱（自动变速箱 – AT、干式或湿式双离合变速箱 – DCT、专用混合动力变速器 – DHT、无级变速箱 – CVT、手动变速箱 – MT、减速器）进行润滑和冷却（齿轮、离合器、电驱）以及较低比例的驱动（离合器、液压换档、液压驻车锁）。 对于这两个应用领域，法雷奥还提供智能泵，即具有多种主动功能组合的电动油泵。
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车身与底盘 雨刮系统雨刮器电子电机
电子电机是用于控制雨刮传动杆进而控制挡风玻璃雨刮器工作的产品。
法雷奥提供两种类型的电子电机，以满足您的需要：
- 正反转电子电机（2或4极），带联动装置（-0.7公斤与连续系统相比）
- 双直驱电子电机，不带联动装置（-1.5公斤与拮抗系统相比）
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动力总成系统电动化 电子电力高压车载充电器
电动汽车车载充电器 (OBC)将电网上可用的交流电转化为可为车辆电池充电的直流电。车辆中几乎所有的充电能量都流经车载充电器的电子器件。自2014年量产以来，法雷奥不断提升车载充电器的性能和功能。法雷奥目前正在推出基于标准双向可拓展平台开发的第四代产品，功率高达22kW，能够确保全球兼容性以满足所有汽车和国家/地区的要求 (400V-800V电池、单相或3相网络)
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动力总成系统电动化 执行器
机电断开装置
Disconnect 是一种安装在变速器中的电动执行器，可将车轮与电驱动单元断开，主要用于电动汽车全轮驱动 (AWD) 和使用永磁同步电动机 (PMSM) 类型的 P4 混合动力汽车。当不需要全轮驱动功能时，该设备通过减少阻力损失来提高系统效率（降低功耗）。 Valeo 提供电磁或机电（智能和非智能）断开执行器。
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车身与底盘 雨刮系统无刷电机
无刷电机是一种以直流电为动力的电机，且没有机械电刷。
法雷奥的无刷电机具有最低的噪音（43dBA）、重量（710g）、外形尺寸（819cm3）和最好的EMC（5级）的雨刷电机，法雷奥的无刷电机可支持反转。
法雷奥为乘用车（33-43Nm）以及卡车和公共汽车（45Nm）提供全方位的扭矩。
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动力总成系统电动化 电驱
48V 双速电驱动
48V 双速电驱动是四轮驱动的优秀解决方案，可确保在所以情景下运行，并且不会产生额外CO2 排放。
这种电驱动非常适合于已采用48V系统的B级SUV和LCV。
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ADAS 驾驶辅助和自动驾驶智能前视摄像头
法雷奥的智能前视摄像头是最先进的 ADAS 解决方案，放置在挡风玻璃后面，可实现各种高级驾驶员辅助功能。作为 ADAS 和 AD 系统的重要组成部分，智能前视摄像头旨在检测道路线、交通标志、车辆、自行车和行人，确保提高道路安全性和功能性。
我们的可扩展、经济高效的前视摄像头系统始于智能摄像头输入 ADAS 一体式解决方案，该解决方案将行业领先的机器视觉性能与一系列可扩展主机微控制器相结合。该标准化平台可从入门级应用程序扩展到高端应用程序，提供仅视觉的第 2 层功能。此外，它还是各种便利功能的关键推动者，例如驱动或远程泊车功能。
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照明系统 尾灯尾部信号灯系统
尾部信号灯系统有助于安全性，汽车造型和个性化的提升。
尾部信号灯系统对道路使用者的安全至关重要：通过告知和指示驾驶者的意图，可以减少追尾事故的发生和严重程度（每3起事故中就有1起追尾事故）。
