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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
泊车辅助系统,也称为自动泊车解决方案,是汽车行业的一项革命性进步,它将先进技术与实际应用相结合,以解决一个共同的挑战:泊车。泊车辅助系统使用一系列传感器和摄像头以及人工智能算法来确保车辆准确、高效和安全地泊车。
自动泊车系统通常涉及位于车辆周围的一系列超声波雷达。这些传感器检测汽车路径中的障碍物并计算它们之间的距离,有助于避免任何潜在的碰撞。同时,安装在重要位置的摄像头可以捕捉环境的实时图像,从而帮助车辆导航。
钕和镝等稀土元素(REE)普遍用于电动汽车永磁电机中。法雷奥开发了一种不含稀土元素的驱动电机。
2022年,法雷奥启动了采用扁线技术的下一代电励磁同步电机(EESM)的开发。这是一种没有永磁体(因此没有稀土元素)的驱动电机
高压DC/DC转换器是一种可逆电子设备,可将高压电池的直流电转换为大多数车辆电气设备(例如仪表盘、电动车窗…)使用的低压直流电。DC/DC转换器还负责通过将乘客与高压电网隔离来确保乘客安全。
刀锋模组是一种汽车照明模块,是近光和远光照明的尽可能薄的解决方案。
刀锋模组头灯将为设计师提供无与伦比的新造型布局可能性。
清晰地显示在您的视野中。我们的增强现实抬头显示(AR HUD)技术可在需要的位置为您提供这些信息。基于经济实惠技术的最高光学性能和最紧凑的增强现实抬头显示(AR HUD)解决方案。此外,未来我们将使增强现实抬头显示(AR HUD)更加小巧,并能够装备更多的汽车。
逆变器是电动汽车驱动系统的大脑,用于控制驱动电机。他将电池输出的直流电流转化为交流电流用于驱动电机转动,也可以将汽车减速过车中的机械能量反向转化为电能存储在电池中。法雷奥逆变器基于可拓展平台,可搭载硅基和碳化硅基功率模块,并且兼容400V和800V,并且实现软硬件的高度标准化。
Valeo第五代逆变器基于800碳化硅打造,旨在提高系统效率,特别是针对150kw以上产品
湿式双离合器 (DWC) 是一种自动多速车辆传动系统,它使用两个独立的湿式离合器。 这种变速器的原理是能够在察觉不到变化的情况下切换档位。 这是无缝换档。 Valeo也在开发湿式三离合器 (TWC)。
大多数商用车都采用手动档变速箱,配备手动干式离合器。手动变速器离合器旨在将动力从发动机传递到变速箱。离合器需要确保发动机和变速器之间的连接且不打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在轻型和重型商用车上。
一套完整的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案通过集成先进技术来改善驾驶和泊车功能,彻底改变驾驶体验。它结合了一系列传感器、智能算法和实时数据处理,提供全面支持,确保驾驶员的旅程更安全、更便捷。
完整的 ADAS 解决方案融合了一系列驾驶功能,可显着提高道路安全性和舒适性。 ADAS系统结合摄像头、雷达和激光雷达传感器,持续监控周围环境,在各种场景下提供实时警报并协助驾驶员。自适应巡航控制系统(ACC)通过自动调节速度与前方车辆保持安全距离,降低追尾碰撞的风险。
对于手动挡变速箱,汽车会装载一套干式离合器。手动挡离合器用于转递来自发动机的动力至变速箱。离合器需保证动力能从发动机100%传递到变速箱而无打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在手动挡变速箱上。
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