直冷式电池冷板
高压电池不仅价格高昂，而且对温度变化非常敏感，即使是在车辆停止或是正在充电的时候。法雷奥具有设计和制造结构紧凑且具成本竞争力的多种类型的电池冷却解决方案，包括直冷、液冷和风冷等能够满足所有类型的动力系统。例如日本和美国的混合动力车型，其他的插电混及纯电车型。对于插电混，法雷奥从2015年就开始提供直冷解决方案。对于纯电车型，法雷奥为中国、美国及欧洲地区提供了方形电池及柱状电池的超性能液冷电池冷板方案。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
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热管理 电池解决方案 -
热管理 电池解决方案柱状电池冷板
高压电池价格昂贵，即使在车辆停止正在充电时，对温度变化也非常敏感。法雷奥涉及和制造紧凑且具有成本竞争力的解决方案（直冷，液冷和空冷），以满足所有类型的动力系统：日本和美国市场的轻混；其余地区的插电式混动和纯电动.对于插电式混动，法雷奥的直冷的解决方案从2015年开始量产。对于纯电动，法雷奥为方形电池和圆柱型电池（中国，美国和欧洲）提供高性能的液冷解决方案。
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舱内体验 车辆监控系统驾驶员监控系统
驾驶员监控系统（DMS）是汽车安全领域的重要进步，它集成了车内摄像头和电子控制单元（ECU），以监控驾驶员的行为。DMS 通过持续评估驾驶员的注意力，减少疲劳和分心的风险，从而降低事故发生率，增强了乘客安全并满足了监管标准。
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照明系统 前端照明雾灯
前雾灯用于改善恶劣天气下的能见度及安全性。法雷奥设计了体积很小但性能很强大的前雾灯，其应用于各种不同车型及车种。
法雷奥拥有两种紧凑型高性能前雾灯：第三代ST66前雾灯及第二代ST90前雾灯。其应用于乘用车、农用车、林用车、矿车、卡车等众多车种。
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动力总成系统电动化 特定燃料电池电动汽车燃料电池解决方案
燃料电池电动汽车（FCEV）由氢产生的电力驱动。燃料电池利用氢或其他燃料的化学能来清洁高效地发电。 如果氢是燃料，排放的唯一产物是电、水和热。
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舱内体验 车辆监控系统基于雷达的车内乘员监控系统
系统雷达监控乘客系统在汽车安全领域是一项重大创新，利用先进技术提升乘客保护和舒适性。该系统安装在车厢顶部，利用复杂的算法和传感器有效分析车厢环境。这种分析使系统能够检测车内生命体的存在，包括新生儿和最多六岁的儿童，确保他们在旅途中的安全，同时也包括动物。
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舱内体验 显示屏
曲面宽屏显示屏
宽屏曲面显示屏是一项突破性创新，将数字仪表盘和中央信息显示屏的功能集成到一个单一的、流线型的单元中。采用优质材料制作，并配有3米半径的曲面玻璃，该显示屏重新定义了车内的质量感知。
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热管理 电加热器低压电空气加热器
在 48V 网络车辆（MILD 混合动力车等）的背景下，法雷奥提供 48V 解决方案，这是我们 12V 技术的演变。这些产品采用相同的PTC石技术，允许48V提供更高的电压和功率。此外，48V 还可以弥补发动机加热时加热乘客舱的能量短缺。
市场上第一个完全钎焊的块（+800 W，同时保持相同数量的宝石）。
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舱内体验 抬头显示组合型抬头显示 (HUD)
叠加式平视显示器（cHUD）是一种先进的汽车技术，旨在提升舒适性和驾驶便利性。该系统将车辆速度、导航符号和警告信号等重要信息投影到驾驶员的视野中，而无需他们将目光转向仪表盘。
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热管理 冷却系统前端冷却模块
电动车通常在前端的底部有一个较窄的空气入口，而系统冷却需求仍然很高，噪音要求也很严苛。最大程度地降低电功耗是增加整车行驶里程的关键因素。为了解决这些限制，法雷奥开发了倾斜式冷却模块以及Z方向高度低至210mm的超紧凑型冷却模块。
