高清雷达传感器
Valeo 的高清雷达产品位于汽车创新的最前沿，作为一款领先的4D成像雷达，其重新定义了现代车辆中的安全和效率标准。基于尖端的77GHz芯片技术，这款雷达在提供业界领先的分辨率性能方面表现出色，这是发展和增强先进ADAS（高级驾驶辅助系统）和自动驾驶系统的基石。它的无与伦比的能力扩大了这些系统在最具挑战性的条件下，包括恶劣天气、雾和夜间驾驶的可用性和可靠性，确保了所有人的驾驶体验更加安全。
在本目录中，法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明，这四个领域对移动出行的转型至关重要，致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
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ADAS 驾驶辅助和自动驾驶 -
动力总成系统电动化 电子电力高压车载充电器总成（三合一）
高压车载充电器总成（三合一）集成了车载充电器（OBC），DC/DC转换器和PDU（电源分配单元）的功能。OBC是汽车与公共电网之间的接口，它将来自电网AC（交流）电源的能量转化为符合公共电网和法规的汽车高压电池所需的DC（直流）电压。
DC/DC转换器管理高压网络（通常在300V到900V之间）和低压网络（如照明、信息娱乐、动力转向、12V电池等）之间的能量流动。
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热管理 空调R-744 (CO2) 电动压缩机
法雷奥电动压缩机可实现纯电汽车和混动汽车中空调和热泵系统的高性能热管理。
它们经过专门设计和验证，可以高效的实现乘员舱、电池的冷却和加热，适用于各种极端工况，并凭借宽广的工作高压范围支持电池快速充电。
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热管理 电加热器高压水加热器
高压冷却液加热器 (HVCH) 最初开发用于加热电动汽车 HVAC 模块中的乙二醇，确保车内的最佳舒适度。它们的作用随着电池预热而扩大，这是寒冷气候下保持电动汽车性能和续航里程的一项重要功能。
法雷奥希望通过提供扁平化设计使 HVCH 的实施民主化，允许其集成到紧凑型空调系统中，从而满足所有要求。
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动力总成系统电动化 电驱48V 15-25kW 电驱动
法雷奥 48V电驱动或动力总成是一个集成高效电动机、逆变器和减速器的动力总成系统。
它通过提供全电动模式、高效的再生制动和 48V 的四轮驱动能力，提高了燃油效率（在 WLTP 上可减少高达 15% 的二氧化碳排放量）和驾驶员舒适度。
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传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置汽车减振器
汽车阻尼器是一种在敏感的旋转环境中减少振动的装置。 它通过抑制扭矩或旋转的任何剧烈变化来实现这一点，这些变化可能会导致不必要的振动，从而导致不必要的噪音或内燃机 (ICE) 与变速箱或变速箱之间的损坏。
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传动系统, 动力总成系统电动化 传动装置干式变速器双离合器
干式双离合器变速器（DDC）是一种自动多速车辆变速器系统，它使用两个独立的（双）干式离合器。这种变速器的原理是能够在察觉不到变化的情况下切换档位。 这是无缝换档。
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电动/电子结构与连接 数字钥匙无钥匙进入汽车
无钥匙进入汽车是一种旨在提高车主便利性和安全性的技术。
其系统配备了一个先进的智能钥匙扣，提供远程钥匙进入（主动开关）和被动进入被动启动（无接触）功能。利用低功耗蓝牙或超宽带等先进技术，该系统允许驾驶员无需实际操作智能钥匙扣即可解锁和启动车辆。
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照明系统 尾灯尾部信号灯系统
尾部信号灯系统有助于安全性，汽车造型和个性化的提升。
尾部信号灯系统对道路使用者的安全至关重要：通过告知和指示驾驶者的意图，可以减少追尾事故的发生和严重程度（每3起事故中就有1起追尾事故）。
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车身与底盘 车身部件复合材料防撞梁以及吸能盒
防撞梁是一种采用热塑性复合材料实现整车轻量化和更好安全性的车身前或后部零件
