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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
散热器位于前冷却模块中,是冷却系统的一部分。可以用于冷却或加热模式,具体取决于冷却回路带或不带热泵。Valeo散热器是针对内燃机,混合动力和电动发动机的车辆开发的。他们的目的是提高冷却性能并降低功耗。
高压空气加热器代表了低压 12V PTC 的自然演变,专为 BEV 设计。得益于 PTC Stone 技术,法雷奥高压加热器可以在更高的功率和电压下运行,从而提供卓越的性能。
随着配备 800 V 超快速充电技术的车辆的兴起,升级某些组件(特别是那些消耗最多能源的组件)以符合该标准变得至关重要。因此,法雷奥还提供 800 V 的高压空气加热器。
高压电池价格昂贵,即使在车辆停止正在充电时,对温度变化也非常敏感。法雷奥涉及和制造紧凑且具有成本竞争力的解决方案(直冷,液冷和空冷),以满足所有类型的动力系统:日本和美国市场的轻混;其余地区的插电式混动和纯电动.对于插电式混动,法雷奥的直冷的解决方案从2015年开始量产。对于纯电动,法雷奥为方形电池和圆柱型电池(中国,美国和欧洲)提供高性能的液冷解决方案。
基于超宽带(UWB)的乘员监控系统是一种旨在提高车内安全和保障的先进解决方案。
该系统利用UWB技术作为短距离无线通信协议,提供对车内物体和乘员的可靠且精确的跟踪。系统被巧妙地安置在车厢顶部,分析车厢内的情况,以检测包括新生儿和儿童在内的生物存在,为司机和乘客提供必要的安心保障。
电子电机是用于控制雨刮传动杆进而控制挡风玻璃雨刮器工作的产品。
法雷奥提供两种类型的电子电机,以满足您的需要:
Valeo 的 48V eAccess 是一种可扩展且经济实惠的低压电动传动系统解决方案,适用于轻型城市交通(3轮 和 4轮)。
我们的 eAccess Belt 14 版本已经上市,例如雪铁龙 AMI,这是一款小型 100% 电动 48V 城市车辆,无需驾驶执照即可驾驶,非常适合在城市地区通勤。
动力总成的第二个版本目前正在开发中:我们的 eAccess 13,它以直接驱动方式将电机连接到变速箱。
主动进气格栅是一种通过优化空气流以提高燃油效率的装置。 位于前保险杠下部开口处,可自动打开和关闭。
主动进气格栅通过降低车辆的阻力系数,同时引导气流以优化发动机仓内的热交换,可优化车辆空气动力学性能以及延长电动汽车的续航里程。
主流应用的车载远程信息处理单元是一种综合解决方案,旨在满足eCall、ISA和RTM等法规要求。
车载远程信息处理单元实现了车辆与外部系统之间的无缝通信。通过eCall功能,在发生事故时,它会自动联系紧急服务部门,提供准确的位置信息,以加快响应时间并可能挽救生命。
汽车阻尼器是一种在敏感的旋转环境中减少振动的装置。 它通过抑制扭矩或旋转的任何剧烈变化来实现这一点,这些变化可能会导致不必要的振动,从而导致不必要的噪音或内燃机 (ICE) 与变速箱或变速箱之间的损坏。
法雷奥针对汽车热管理系统推出了压力和温度一体的传感器产品,该传感器适用于符合法规要求的环境友好型冷媒。
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