Architecture électrique/électronique et connectivité Électronique de traitement de données

Contrôleurs de zone

Dernière mise à jour : 10 Avr. 2024

Qu'est-ce qu'un contrôleur de zone ?

Au cœur des prochains véhicules définis par logiciel se trouvent les contrôleurs de zone de Valeo. Ces unités de contrôle de zone offrent deux fonctions cruciales : elles facilitent le transfert de données à grande vitesse et gèrent la distribution de l’énergie dans différentes sections, ou « zones », du véhicule.

Notre partenariat stratégique avec Leoni, combinant des compétences de pointe en ADAS et en électronique de puissance, sous-tend le développement de nos contrôleurs de zone. Notre compréhension holistique de l’architecture du véhicule et des systèmes de câblage nous permet de fournir un système de contrôleur de zone optimisé en termes d’emballage, de dissipation de puissance et d’équilibrage de charge.

Les données sont transférées via plusieurs protocoles de communication automobile, Ethernet devenant de plus en plus le protocole de choix en raison de son efficacité et de sa vitesse. De plus, la gestion de l’alimentation est gérée avec sophistication, en utilisant généralement des transistors intelligents qui peuvent non seulement distribuer l’alimentation, mais également détecter les problèmes sur les capteurs ou les actionneurs. Cette gestion intelligente de l’alimentation permet une fonctionnalité de « fusible intelligent » sans avoir besoin de fusibles physiques, ce qui améliore la sécurité et la fiabilité.

Dans le domaine des architectures de véhicules zonales, nos contrôleurs de zone sont transformateurs, permettant aux constructeurs automobiles de repenser l’emplacement de l’exécution logicielle. Armés de capacités de calcul, les contrôleurs de zone peuvent exécuter directement les fonctions de capteur et d’actionneur, réduisant ainsi le besoin en unités de calcul distinctes. Cela simplifie non seulement la communication et le câblage entre les capteurs et les actionneurs, mais permet également le développement de nouvelles fonctions du véhicule.

Nos contrôleurs de zone jouent un rôle déterminant dans l’activation des véhicules définis par logiciel, réduisant considérablement la complexité de l’architecture électronique du véhicule. Parmi les autres avantages, citons la réduction du poids des véhicules et des émissions de CO₂, soulignant l’engagement de Valeo en faveur de l’innovation durable.

Les spécifications de notre système de contrôle de zone sont tout aussi impressionnantes. Ils prennent en charge un courant d’entrée allant jusqu’à 120 ampères, offrent une protection thermique des connections et fournissent un Ethernet multi-gigabit jusqu’à 2,5 Go. De plus, ils peuvent prendre en charge diverses interfaces de communication, notamment CAN, LIN et PSI5. Pour le calcul et la communication, ils offrent des niveaux de sécurité allant jusqu’à ASIL D.

Les contrôleurs de zone de Valeo sont des composants centraux des véhicules définis par logiciel de demain, apportant innovation, efficacité et sophistication aux architectures de véhicules modernes. Leurs capacités avancées et leur conception stratégique contribuent à la vision de Valeo de façonner l’avenir de la mobilité.

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Quels sont les avantages de notre système de contrôleur de zone automobile ?

Permet l’évolution logicielle des véhicules
Réduit la complexité de l'architecture électronique du véhicule
Réduit le poids du véhicule et les émissions de CO2
Permet une gestion intelligente de l'énergie

Spécifications des contrôleurs de zone Valeo

Courant d'entrée jusqu'à 120 Amp
Protection thermique des fils par le matériel
Multigigabit-Ethernet jusqu'à 2.5 Gb
Support de différentes interfaces de communication, y compris CAN, LIN, PSI5
Calcul et communication jusqu'à ASIL D

Arguments de vente uniques

Partenariat stratégique avec Leoni, combinant des compétences de premier plan en matière d'ADAS et d'électronique de puissance
Compréhension complète de l'architecture holistique & du système de câblage permettant la livraison d'une solution de contrôleur de zone optimisée en termes d'emballage, de dissipation d'énergie et d'équilibrage de la charge