Propulsion électrique Moteurs électriques

Alterno-démarreur à courroie 48V (iBSG)

Dernière mise à jour : 24 Jan. 2024

Qu'est-ce qu'un alterno-démarreur 48V à courroie (48V iBSG) ?

Le 48V iBSG* est un alterno-démarreur réversible à entraînement par courroie, qui est monté dans le moteur de la voiture à la place de l’alternateur et transforme le véhicule en MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle).

Ce système iBSG permet d’économiser jusqu’à 6 % de carburant sur le cycle WLTP par rapport à un système d’arrêt-démarrage classique. En complément des fonctions alternateur et stop-start, l’alterno-démarreur 48V permet de récupérer de l’énergie lors des phases de décélération our de freinage (freinage récupératif). Cette énergie est stockée dans une batterie 48V et ensuite restituée pour assister le moteur thermique et économiser du carburant.

Le développement du module de puissance d’alterno-démarreur à courroie 48V (iBSG) est réalisé en interne pour une meilleure intégration. Pour une plus grande fiabilité et une meilleure dissipation thermique, la conception mécatronique a été optimisée avec un découplage thermique entre la machine électrique et l’électronique. L’iBSG 48V est maintenant réutilisé pour la mobilité électrique légère.

*iBSG = Integrated Belt Starter Generator (alterno démarreur à courroie intégré)

Valeo 48V démarreur à ceinture pour moteurs de voiture

Valeo 48V alterno-démarreur à courroie pour moteurs de voiture

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Quels sont les avantages des générateurs à démarreur à courroie 48V iBSG ?

Réduction des émissions de CO2 jusqu'à 6 % par rapport à la norme WLTP
Fonction d'assistance au couple
Confort de redémarrage élevé
Gamme complète de performances avec différentes technologies de refroidissement (air ou mixte air/eau)
Produit hautement standardisé et concept robuste basé sur les technologies d'alternateur
Intégration facile sur l'entraînement des accessoires du moteur thermique