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Park Lock : actionneurs de verrouillage du parking, électromécaniques et hydrauliques
Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024Qu'est-ce qu'un actionneur de verrouillage du stationnement ou Park Lock ?
L’actionneur de Park Lock (Park Lock Actuator – PLA) est un actionneur utilisé dans les boîtes de vitesses automatiques (Automatic Transmission – AT, Dual Clucth Transmission – DCT, Dedicated Hybrid Transmission – DHT) ou dans le réducteur d’un véhicule électrique, permettant la fonction changement de vitesse (Shift By Wire) en position parking de la boîte de vitesses. Valeo propose des actionneurs de parking électromécaniques (EMA) et hydrauliques (HYD).
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Quels sont les avantages de l'actionneur Park-Lock de Valeo ?
- Park-Lock permet de réaliser des économies sur les freins de parking et les systèmes antivol
- Pour tous les types de transmissions automatisées, y compris les eDrives et les DHT
- Intégration dans ou hors de la boîte de vitesses
- Conception légère, plastique haute performance
Actionneur électromécanique de verrouillage du stationnement (EPLA)
- Actionneurs intelligents en option
- Norme antivol certifiée / compatible UN ECE R116
Actionneur hydraulique de verrouillage de parking PLA
- Conception extrêmement compacte grâce à l'actionnement hydraulique
- Concept d'actionnement redondant pour un niveau de sécurité élevé
- Intégration optionnelle de capteurs et de vannes
Spécifications de Valeo Park Lock Actuator
Electro-Mechanical Park Lock Actuator (EPLA)
- Torque ranges 1.5 to 8 Nm (peak 12 Nm)
- Response time typical 300 ms
- Self locking integrated in actuator available
- Possible electronics integration allowing control via CAN
- ASIL B or ASIL C compliant
- DC or BLDC motor
Spécifications de Valeo Park Lock Actuator
Hydraulic Park lock Actuator PLA
- Operating pressure: up to 20 bars
- Stroke: 17mm
- Disengaging Force: maximum 500N
Type de véhicule
- Voiture
- Bus
- Camion
- Robot Taxi
- Moto
- Vélo
- Droïde
- Off-Road
