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在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
混动车型(PHEV)电池壳采用热塑性复合材料既可以减重,还可增强其机械性能提升对电池的热保护
48V 双速电驱动是四轮驱动的优秀解决方案,可确保在所以情景下运行,并且不会产生额外CO2 排放。
这种电驱动非常适合于已采用48V系统的B级SUV和LCV。
高压冷却液加热器 (HVCH) 最初开发用于加热电动汽车 HVAC 模块中的乙二醇,确保车内的最佳舒适度。它们的作用随着电池预热而扩大,这是寒冷气候下保持电动汽车性能和续航里程的一项重要功能。
法雷奥希望通过提供扁平化设计使 HVCH 的实施民主化,允许其集成到紧凑型空调系统中,从而满足所有要求。
无钥匙进入汽车是一种旨在提高车主便利性和安全性的技术。
其系统配备了一个先进的智能钥匙扣,提供远程钥匙进入(主动开关)和被动进入被动启动(无接触)功能。利用低功耗蓝牙或超宽带等先进技术,该系统允许驾驶员无需实际操作智能钥匙扣即可解锁和启动车辆。
热泵是单冷空调系统(AC)的一种延伸,可以利用制冷剂的热力循环来冷却或者加热乘员舱。
近些年,电动汽车热泵系统的复杂性不断增加,占用的空间越来越大,而成本也变得相当高。 设计紧凑的模块已成为主流趋势。
新的视觉和触觉解决方案不断涌现,以应对更精致的汽车内饰趋势,以及汽车制造商为驾驶员提供更流畅的舱内体验的努力。 法雷奥视觉系统和法雷奥舒适及驾驶辅助系统结合各自的专业知识,开发包括车内照明和人机界面的解决方案。
传统的起动机起动汽车可确保内燃机 (ICE) 的首次启动。 安装加强型起动机代替传统起动机,并提供更好的反复停止和起动耐久性。 法雷奥电动汽车起动机和起停起动机(12V)可适配所有类型的发动机和所有发动机排量,也可在极低温度下起动发动机。 它是集成式的,而不是额外结构,因为系统不会改变车辆架构。 此外,通过改变主意功能,它还可以确保在内燃机仍在旋转时重新起动发动机,以增加停转阶段的持续时间和数量,从而提高燃油效率。
数字仪表盘是一种可重配置的功能性显示屏,适用于仪表集群,提供无与伦比的灵活性和定制选项。该技术通过将显示屏的背光分成不同的“区域”来革新传统仪表盘。每个区域都可以单独调光或局部控制,为驾驶员提供根据其偏好和驾驶条件量身定制的精确可见性。
Valeo的方向盘电子系统将关键的安全与舒适功能无缝集成至方向盘中。这些先进技术旨在提升驾驶体验,同时满足最高安全标准,尤其适用于配备辅助驾驶或自动驾驶功能的车辆。
对于手动挡变速箱,汽车会装载一套干式离合器。手动挡离合器用于转递来自发动机的动力至变速箱。离合器需保证动力能从发动机100%传递到变速箱而无打滑。法雷奥能够提供全系列高质量的离合器运用在手动挡变速箱上。
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