Valeo présente dans ce catalogue une sélection de ses technologies dans les domaines de l’électrification, des aides à la conduite, de l’éclairage et de la réinvention de la vie à bord, quatre domaines essentiels à la transformation de la mobilité, afin de la rendre plus propre, plus sûre et plus intelligente, dans l’automobile et au-delà.
Le démarreur électrique conventionnel assure la première mise en route du moteur à combustion interne (ICE). Le démarreur électrique renforcé s’installe à la place d’un démarreur classique et offre une meilleure résistance aux arrêts et démarrages répétés.
Le boîtier d’alimentation haute tension combine les fonctionnalités d’un chargeur embarqué (OBC), d’un convertisseur CC/CC et d’une unité de distribution d’énergie (PDU). L’OBC est l’interface entre la voiture et le réseau public. Il convertit l’énergie de la source CA (courant alternatif) du réseau en tension CC (courant continu) de la batterie haute tension de la voiture, dans le respect du réseau public et des réglementations.
Le système de clé de voiture basé sur la technologie Ultra Wide Band (UWB) utilise votre smartphone comme clé, offrant une solution innovante qui redéfinit l’accès et la sécurité des véhicules.
La technologie Ultra Wide Band (UWB), intégrée aux smartphones, permet des communications cryptées entre l’utilisateur et le véhicule. En agissant comme un porte-clés sans contact, le téléphone interagit directement avec les systèmes de verrouillage et d’allumage du véhicule, offrant un accès sécurisé et pratique sans avoir besoin d’une clé physique.
Le système combiné haute tension OBC DC/DC combine la fonctionnalité d’un chargeur embarqué (OBC) avec celle d’un convertisseur DC/DC (DC/DC). L’OBC est l’interface entre la voiture et le réseau public, il convertit l’énergie de la source AC (Alternative Current) du réseau à la tension DC (Direct Current) de la batterie haute tension de la voiture en respectant le réseau public et les réglementations.
Les batteries haute tension sont coûteuses et très sensibles aux variations de température, même lorsque le véhicule est à l’arrêt et que la batterie est en cours de charge. Valeo conçoit et fabrique des solutions compactes et compétitives en termes de coûts (refroidissement par réfrigérant, liquide et air) pour répondre à tous les types de propulsion : hybrides au Japon et aux États-Unis ; hybrides rechargeables (PHEV) et véhicules électriques (EV) ailleurs. Pour les PHEV, la solution Valeo d’échangeur complet au réfrigérant est de série depuis 2015. Pour les véhicules électriques, Valeo propose des refroidisseurs de batterie liquide ultra-performants pour les packs de batteries Li-ion prismatiques et cylindriques (Chine, États-Unis et Europe).
Les filtres d’habitacle agissent comme une barrière contre la poussière, les particules et les pollens qui passent à travers l’entrée da’ir du module HVAC.
Valeo propose une gamme complète de filtres à air d’habitacle, un élément essentiel pour un air sain et sûr dans l’habitacle, des filtres standard aux filtres combinés à très haute efficacité avec des couches de charbon actif qui peuvent arrêter les odeurs, les gaz nocifs et réduire considérablement l’activité des allergènes et des virus.
Valeo propose des systèmes et composants de refroidissement avancés et évolutifs qui optimisent les performances des Data Centers, améliorant ainsi le PUE (efficacité énergétique) et le WUE (efficacité de l’eau).
Acteur mondial reconnu des systèmes thermiques automobiles, Valeo allie puissance industrielle et expertise pour fournir des solutions sur mesure à haute efficacité, des charges de travail informatiques à forte puissance aux Edge Data Centers.
L’EGS (Electro-Mechanical Gear Shift) ou le HGS (Hydraulic Gear Shift) sont des actionneurs utilisés dans les transmissions automatiques (transmission à double embrayage – DCT, transmission hybride dédiée – DHT, réducteur) permettant le changement de vitesse par câble (Shift By Wire). L’EGS (2 vitesses) est particulièrement destiné à l’eDrive à 2 vitesses (hybride P4 ou BEV). Valeo propose des actionneurs électromécaniques et hydrauliques pour tous les types de DHT, DCT et réducteurs.
Les grillles avec volets pilotés lumineux contribuent de manière essentielle à l’aérodynamisme des véhicules et, en fin de compte, à l’augmentation de l’autonomie des véhicules électriques. Nos volets lumineux actifs intègrent également des diodes électroluminescentes (DEL) pour la signalisation des différents modes de fonctionnement des véhicules électriques.
La vanne de purge est une gamme spécifique d’actionneurs solénoïdes destinés à contrôler la recirculation des gaz d’évaporation des hydrocarbures dans l’admission afin de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant dans les moteurs à combustion interne (ICE).
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