8.4906%
在本目录中,法雷奥展示了其在电动化、驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明,这四个领域对移动出行的转型至关重要,致力于让交通及整个出行领域更环保、更安全和更智能。
用于法规应用的参考车载信息服务单元(eCall、ISA、RTM)
电动汽车车载充电器 (OBC)将电网上可用的交流电转化为可为车辆电池充电的直流电。车辆中几乎所有的充电能量都流经车载充电器的电子器件。自2014年量产以来,法雷奥不断提升车载充电器的性能和功能。法雷奥目前正在推出基于标准双向可拓展平台开发的第四代产品,功率高达22kW,能够确保全球兼容性以满足所有汽车和国家/地区的要求 (400V-800V电池、单相或3相网络)
法雷奥是周视摄像头技术的全球领导者,这是一种将计算能力从摄像头转移到集中域或中央控制器的变革方法。这项先进技术是各种应用的基础,从成本优化的入口可视化解决方案到高端泊车和自动驾驶系统。我们的平台利用摄像头、ECU 和机器视觉专业知识之间的协同作用,提供这三个领域的卓越专业见地。
我们针对周视摄像头系统的模块化架构设计支持广泛的视觉、自动泊车 (AP) 和自动驾驶 (AD) 应用,提供部署的灵活性和可扩展性。该平台融合了强大的网络安全措施和功能安全特性,确保在各种车辆环境下安全可靠地运行。
一套完整的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案通过集成先进技术来改善驾驶和泊车功能,彻底改变驾驶体验。它结合了一系列传感器、智能算法和实时数据处理,提供全面支持,确保驾驶员的旅程更安全、更便捷。
完整的 ADAS 解决方案融合了一系列驾驶功能,可显着提高道路安全性和舒适性。 ADAS系统结合摄像头、雷达和激光雷达传感器,持续监控周围环境,在各种场景下提供实时警报并协助驾驶员。自适应巡航控制系统(ACC)通过自动调节速度与前方车辆保持安全距离,降低追尾碰撞的风险。
散热器位于前冷却模块中,是冷却系统的一部分。可以用于冷却或加热模式,具体取决于冷却回路带或不带热泵。Valeo散热器是针对内燃机,混合动力和电动发动机的车辆开发的。他们的目的是提高冷却性能并降低功耗。
干式双离合器变速器(DDC)是一种自动多速车辆变速器系统,它使用两个独立的(双)干式离合器。这种变速器的原理是能够在察觉不到变化的情况下切换档位。 这是无缝换档。
多挡变速器是一种经济高效的解决方案,可以降低混合动力汽车的二氧化碳排放量并降低电动汽车的电池成本。 这种 2 挡变速器或齿轮减速器解决方案,可以通过使用不同的齿轮速比来提高动力总成的效率,以确保在所有驾驶条件下达到最佳效率。 第1挡提高了牵引、起动工况的低速扭矩,第2挡提高了车速和续航能力。
方向盘电子系统包括将手部接触检测(手部接触检测)功能和加热功能集成到方向盘中。手部接触检测系统确保驾驶员在手动和辅助/自动驾驶模式(2级、3级、4级)之间的转换过程中保持积极参与和控制。这保证了驾驶员的安全,因此从2023年开始对欧洲新车评估计划(Euro-NCAP)的测试具有重要意义。
电动汽车想要达到与传统燃油车相同的使用感受,其续航能力不能单纯依靠增加电池的数量,而唯一的选择就是提高充电速度。大部分车企的目标是在15分钟内充满80%的电量,这被称为超快快充或250千瓦及以上的大功率充电。
然而,如此快速的能量注入会使电池产生大量的热量,如果不能快速的冷却电池,将会引起电池的损坏。
#v4l30_c0m#
当您访问任何网站时,它可能会以Cookie的形式在您的浏览器上存储或检索信息。 此信息可能与您、您的偏好或设备有关,并且通常用于使站点按您预期的那样工作。 这些信息通常不能直接识别您的身份,但是可以为您提供更加个性化的网站体验。 因为我们尊重您的隐私权,所以您可以选择不允许某些类型的Cookie。 单击不同的类别标题了解更多信息并更改我们的默认设置。 但是,阻止某些类型的Cookie可能会影响您对网站和我们能够提供的服务的体验。
查看完整的Cookie政策
このCookieにより、関連コンテンツ(動画など)や、お客様が関心を持つと思われる商品(過去閲覧した内容に基づいて)を用いて、弊社サイトでのお客様の体験をパーソナライズすることができます。このCookieは弊社または、弊社サイトにサービス/機能(動画など)を追加する第三者のプロバイダーにより設定される場合があります。サイトがさらにお客様に合う表示することを希望される場合は、このCookieを有効にしてください。