Catalogue des technologies Valeo

Tous nos produits

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  Carrosserie & Chassis Pièces de carrosserie

  Poutre pare-chocs en organosheet avec absorbeurs de choc

  Une poutre pare-chocs est une pièce de carrosserie avant/arrière en composite thermoplastique destinée à alléger le véhicule tout en garantissant des performances de sécurité optimales.

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  Propulsion électrique Transmissions

  Réducteur de vitesse à engrenage pour moteur électrique

  Le réducteur, également appelé réducteur à engrenages ou réducteur de vitesse mécanique, est une solution permettant d’ajuster le nombre de tours du moteur électrique et de transmettre ces tours aux roues du véhicule.

  Il assure la même fonction qu’une transmission dans un véhicule classique.

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  Systèmes d'éclairage Éclairage avant

  Module d’éclairage automobile Thinbilite

  Thinbilite est un module d’éclairage automobile ultra-compact ; un module bi-fonction de faible encombrement avec une hauteur de lentille d’environ 15 mm, combinant les feux de croisement et de route en un seul et unique dispositif lumineux.

  Ce module très compact permet de réduire la taille des projecteur et d’étendre les fonctions de signalisation tout autour.

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  Expérience à bord du véhicule Affichages

  Tableau de Bord Numérique

  Le tableau de bord numérique est un écran reconfigurable fonctionnel pour le cluster d’instrumentation, offrant une flexibilité et des options de personnalisation inégalées. Cette technologie révolutionne les tableaux de bord traditionnels en divisant les rétroéclairages de l’écran en « zones » distinctes. Chaque zone peut être atténuée ou contrôlée individuellement, offrant aux conducteurs une visibilité précise adaptée à leurs préférences et aux conditions de conduite.

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  Carrosserie & Chassis Systèmes d'essuyage

  Moteurs électroniques pour systèmes d’essuyage

  Le moteur électronisé permet d’actionner les balais d’essuyage du pare-brise. Valeo propose deux types de moteurs électroniques, adaptés à vos besoins :

  • Moteur électronique simple réversible (2 ou 4 pôles) avec timonerie (-0,7 kg par rapport au système continu).
  • Moteur électronique double à entraînement direct sans timonerie (-1,5 kg par rapport au système antagoniste).
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  Expérience à bord du véhicule Système de surveillance des véhicules

  Système de surveillance des occupants basé sur la technologie Ultra Wide Band (UWB)

  Le système de surveillance des occupants basé sur la technologie UWB est une solution avancée conçue pour améliorer la sécurité et la sûreté à l’intérieur des véhicules.

  Le système offre un suivi fiable et précis des objets et des occupants dans l’habitacle du véhicule en utilisant la technologie UWB comme protocole de communication sans fil à courte portée. Placé discrètement en haut de l’habitacle, le système analyse le contexte de l’habitacle pour détecter la présence d’êtres vivants, y compris les nouveau-nés et les enfants, offrant une tranquillité d’esprit essentielle aux conducteurs et aux passagers.

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  Propulsion conventionnelle, Propulsion électrique Transmissions

  Convertisseur de couple

  Le convertisseur de couple est un dispositif de couplage de fluide qui transfère la puissance rotative du moteur à la roue par l’intermédiaire d’une transmission automatique (AT) ou d’une transmission à variation continue (CVT).

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  Propulsion électrique Moteurs électriques

  Alterno-démarreur à courroie 48V (iBSG)

  Le 48V iBSG* est un alterno-démarreur réversible à entraînement par courroie, qui est monté dans le moteur de la voiture à la place de l’alternateur et transforme le véhicule en MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle).

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  Systèmes d'éclairage Éclairage avant

  Grille et panneau éclairés par des LEDs

  Les grilles de radiateur illuminées se situent dans la zone centrale de la face avant d’un véhicule et peuvent s’éclairer sur leur pourtour pour les dessiner, voire devenir communicantes. Il est possible de les combiner avec l’integration d’un logo lumineux. Les possibilités de personnalisation, animations sont importantes et permises par un controller électronique intégré ou centralisé.

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  Gestion thermique Climatisation

  Pompe à Chaleur Intelligente R-744 Dual

  Une Pompe à chaleur est une évolution du système de climatisation pour refroidir l’habitacle mais aussi pour le réchauffer, en utilisant le cycle thermodynamique d’un gaz réfrigérant.

  Au fil du temps, les systèmes de pompe à chaleur pour véhicules électriques ont gagné en complexité, prenant de plus en plus d’espace tandis que leur coût est devenu assez substantiel. Concevoir des modules compacts est devenu un « must » tout en mettant l’accent sur la développement durable.