Valeo met en service une centrale à biomasse sur le site d’Ebern-Fischbach pour un avenir neutre en CO₂

L’industrie automobile a entamé la plus grande transformation de son histoire pour répondre au défi du réchauffement climatique. À travers son plan Cap 50, Valeo s’engage à réduire l’empreinte carbone de l’ensemble de sa chaîne de valeur. Son objectif est de contribuer à la neutralité carbone en 2050 et, dès 2030, avoir réduit de 45 % le total de ses émissions*. Cela comprend les émissions des fournisseurs, l’utilisation finale des produits Valeo pendant toute leur durée de vie, ainsi que les activités opérationnelles de Valeo pour lesquelles ses objectifs ambitieux pour 2030 comprennent une réduction de 75 % de ses émissions de CO₂ (Scopes 1 et 2 du Greenhouse Gas Protocol).

C’est dans ce cadre que Valeo a inauguré, le 8 décembre, un système de chauffage à la biomasse de pointe à l’usine d’Ebern-Fischbach (Allemagne), récemment mis en service. Le bilan de CO₂ du site s’améliore en évitant les combustibles fossiles de manière significative et conduit à un chauffage neutre en CO₂ à l’avenir. L’usine est la première de Valeo dans le monde à disposer d’un système de chauffage 100 % à base de matières premières renouvelables. Cette une contribution majeure dans le cadre de CAP 50 à l’avenir neutre en CO2 du groupe Valeo.

L’usine de biomasse remplace complètement l’ancien système de chauffage au mazout, qui utilisait environ 115 000 litres de mazout par an pour chauffer les lieux de production et les bureaux. Outre les coûts de carburant, le nouveau système de chauffage permet d’économiser 364 tonnes de CO₂. Deux chaudières d’une puissance totale de 1 000 kilowatts sont installées dans une nouvelle chaufferie dotée d’une salle de stockage pour les copeaux ou les granulés de bois. La chaleur est introduite dans le réseau de chauffage interne par un réservoir d’eau chaude de 30 000 litres et des tuyaux de raccordement isolants vers l’usine. La biomasse peut être transportée du camion à la salle de stockage via un quai de livraison avec un convoyeur. 1 500 m³ de copeaux de bois sont nécessaires chaque année et proviennent de travaux d’entretien forestier dans la forêt domaniale voisine. Cela garantit un circuit court, une foresterie durable et la sécurité d’approvisionnement. La neutralité en CO₂ s’avère parce que le bois stocke autant de carbone et d’énergie solaire pendant le processus de croissance que pendant le processus de combustion ou de pourriture.
 

^* En comptabilisant les gains d’émissions auxquels contribuent les technologies d’électrification de Valeo équipant les véhicules de ses clients.

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